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Hertz planea desprenderse de un tercio de su flota de vehículos eléctricos, lo que considera un ajuste del mercado

Publicado 11.01.2024, 14:58
Actualizado 11.01.2024, 15:02
© Reuters
HTZ
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La empresa de alquiler de coches Hertz (HTZ) anunció el jueves que planea vender unos 20.000 vehículos eléctricos de su flota en Estados Unidos, lo que constituye un tercio de su flota total de vehículos eléctricos en todo el mundo.

Esta iniciativa de venta comenzó en diciembre de 2023 y se espera que se lleve a cabo metódicamente a lo largo del año 2024.

Los vehículos eléctricos que se marquen para la venta seguirán formando parte de la oferta de alquiler de la firma hasta que se vendan. Hertz tiene la intención de utilizar parte de los ingresos procedentes de las ventas de vehículos eléctricos para adquirir vehículos con motores de gasolina tradicionales para satisfacer las necesidades de los clientes.

Hertz prevé que esta medida ajustará más el número de vehículos eléctricos a la demanda prevista de este tipo de vehículos. La estrategia de la compañía está diseñada para reducir el número de alquileres que generan menores márgenes de beneficio y para disminuir los costes relacionados con las reparaciones de daños de los vehículos eléctricos.

Hertz mantendrá su compromiso con la movilidad de vehículos eléctricos ofreciendo a los clientes una variedad de opciones de vehículos. La empresa está trabajando activamente para aumentar la rentabilidad de su flota de vehículos eléctricos mediante la ampliación de la red de recarga de vehículos eléctricos, la negociación con los fabricantes de vehículos eléctricos para obtener piezas y servicios más asequibles, y el desarrollo continuo de políticas y recursos educativos para mejorar las experiencias de los clientes con los vehículos eléctricos.

Hertz predice que la reducción prevista de la flota de vehículos eléctricos tendrá un efecto positivo en los beneficios ajustados antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA) de la empresa para los años 2024 y 2025. Para finales de 2025, la empresa espera que los beneficios financieros de las ventas de vehículos eléctricos durante dos años compensen el aumento de los costes netos de depreciación incurridos en el cuarto trimestre de 2023.

El equipo directivo también proyecta que el flujo de caja adicional resultante de este plan ascenderá a entre 250 y 300 millones de dólares en total para los años 2024 y 2025.

Hertz publicará sus resultados financieros del cuarto trimestre de 2023 el 6 de febrero de 2024. La empresa prevé unos ingresos de entre 2.100 y 2.200 millones de dólares, con un EBITDA ajustado (sin incluir el cargo no monetario relacionado con la estrategia de venta de vehículos eléctricos) estimado entre 120 y 130 millones de dólares negativos.

Los costes de depreciación por la venta de vehículos eléctricos y la depreciación imprevista de los vehículos han afectado a los beneficios de la empresa. Aunque los costes directos de explotación de la empresa se han mantenido estables, los gastos por reparaciones y averías, especialmente de los vehículos eléctricos, han seguido siendo elevados, lo que ha llevado a tomar la decisión de reducir el número de vehículos eléctricos.

"Creemos que el anuncio de hoy es un avance significativo para las acciones de la compañía e influirá positivamente en el valor a largo plazo al eliminar parte de la incertidumbre que rodea a la estrategia de vehículos eléctricos de Hertz", señalan los analistas de Goldman Sachs en un informe.

"Como mencionamos en nuestro informe inicial, las pérdidas financieras por la venta de vehículos eléctricos son menores que la disminución del valor de las acciones de la compañía cuando se conocieron por primera vez los problemas con los vehículos eléctricos", añadieron.

Antes de la apertura del mercado el jueves por la mañana, el precio de las acciones de Hertz había descendido un 4,28%.


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