Navios Maritime Partners L.P. (NYSE: NMM), propietaria y operadora de buques cisterna, portacontenedores y de carga seca a granel, registró unos sólidos resultados en el segundo trimestre de 2024, con un beneficio neto de 101,5 millones de dólares sobre unos ingresos de 342,2 millones de dólares. La empresa ha gestionado activamente su flota en un contexto económico difícil, especialmente en China, y de tensiones geopolíticas. Centrándose en la modernización de la flota y la reducción de la deuda, Navios Maritime Partners ha devuelto 13 millones de dólares a sus partícipes y ha invertido significativamente en nuevos buques, manteniendo al mismo tiempo una flota joven y asegurando el empleo a largo plazo para sus buques.
Datos clave
- Navios Maritime Partners registró unos ingresos en el segundo trimestre de 342,2 millones de dólares y unos ingresos netos de 101,5 millones de dólares.
- La empresa se ha mostrado prudente debido a los retos económicos de China y a consideraciones geopolíticas.
- Sigue centrándose en reducir el apalancamiento y modernizar la flota, con 13 millones de dólares devueltos a los partícipes.
- Se vendieron tres buques y se invirtieron aproximadamente 500 millones de dólares en buques nuevos.
- Los ingresos contratados ascienden a 3.700 millones de dólares, con 661 millones de dólares de ingresos totales para el primer semestre de 2024.
- En el tercer trimestre se entregaron cuatro nuevos buques, con fletamentos a largo plazo en vigor.
- La empresa tiene 28 nuevos buques pendientes de entrega hasta 2028, por un total de 1.800 millones de dólares en costes de adquisición.
- Vendió siete buques antiguos por 157,2 millones de dólares y ejerció opciones de compra de cinco buques por 142 millones de dólares.
- La compañía analizó el estado de las industrias de petroleros, graneles secos y contenedores, con una perspectiva optimista.
Perspectivas de la empresa
- Navios Maritime Partners mantiene una perspectiva cautelosamente optimista, equilibrando los retos económicos y geopolíticos con la gestión estratégica de la flota.
- Los ingresos contratados de 3.700 millones de dólares, de los que se espera obtener el 50% en los próximos dos años, subrayan la sólida posición financiera de la empresa.
Aspectos bajistas destacados
- Las preocupaciones en el sector de los petroleros incluyen la incertidumbre macroeconómica y las restricciones de CO2 que afectan a la tecnología de los motores.
- Los fundamentos de la oferta y la demanda en el sector de los contenedores están en entredicho a pesar del fuerte flujo comercial y el aumento de las toneladas-milla.
Aspectos positivos
- La cartera de pedidos de petroleros se encuentra en su nivel más bajo de los últimos 30 años, con una previsión positiva de crecimiento neto de la flota para 2024 y 2025.
- El sector de graneles secos se beneficia de un fuerte flujo comercial y de una normativa más estricta sobre emisiones de gases de efecto invernadero.
Fallos
- La empresa no destacó ningún fallo específico durante la presentación de resultados, pero mantuvo la cautela debido a las preocupaciones económicas y geopolíticas generales.
Preguntas y respuestas
- Angeliki Frangou destacó el enfoque disciplinado de la empresa en la compra de buques y la importancia de los astilleros de calidad.
- Se habló del reciente pedido de buques LR2 a un precio más bajo y de la importante amortización de los buques aframax, destacando el enfoque estratégico de la empresa en materia de compras y fletamentos.
- La llamada concluyó sin más preguntas, lo que indica que la compañía había abordado las preocupaciones de los asistentes.
Navios Maritime Partners continúa navegando a través de un mercado global complejo mientras se posiciona para un crecimiento sostenible. Las iniciativas estratégicas de la empresa, incluida la renovación de la flota y los fletamentos a largo plazo, demuestran su compromiso de ofrecer valor a sus accionistas y reforzar su posición en el mercado.
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