Roma, 21 mar (.).- Italia advirtió hoy a la Unión Europea de que no aceptará la exclusión de los biocarburantes del concepto de los carburantes neutros, después de su veto junto con otros países como Alemania a que se prohíba, a partir de 2035, la venta de vehículos nuevos con motores de combustión en la Unión Europea (UE).
"Italia está totalmente comprometida con la descarbonización del sector del transporte y la reducción de las emisiones de los vehículos ligeros", así lo recordaron hoy el ministro de Infraestructuras, Matteo Salvini y el ministro para la Transición Ecológica, Gilberto Pichetto Fratin, en una carta enviada al vicepresidente de la Comisión Europea Frans Timmermans.
Los representantes del Gobierno italiano recuerdan en la misiva que siempre han destacado “la necesidad de respetar el principio de neutralidad tecnológica para garantizar una transición económicamente sostenible y socialmente equitativa hacia la movilidad de cero emisiones”.
Y que con este fin,"Italia ha patrocinado (junto con Alemania) el uso de combustibles neutros en CO2 para permitir registros incluso después de 2035".
Por esta razón, escriben los ministros, “propusimos de la nueva regulación de CO2 de buena fe y esperamos que la Comisión lo implemente mucho antes de la revisión de 2026, proponiendo un acto legalmente vinculante. Un compromiso en este sentido por parte de la Comisión, con indicación de un calendario, sería muy apreciado y permitiría concluir positivamente el expediente”.
Sin embargo, en la carta a Timmermans también se advierte de que Italia no aceptaría "una interpretación indebidamente restringida por parte de la Comisión del concepto de combustibles neutros", con exclusión de los biocombustibles.
La Comisión de Industria y Energía votó el 13 de julio de 2022 una propuesta para eliminar del mercado común el biodiésel extraído de los aceite de palma y soja, tras la entrada en vigor de la nueva Directiva de Energías Renovables, y que está siendo revisada.