Valladolid, 30 mar (.).- Itevelesa, que lleva a cabo el 80 % de las inspecciones técnicas de vehículos (ITV) de Castilla y León, y el comité intercentros de la compañía volverán a negociar el calendario laboral el próximo día 9 de abril en el Serla, la fundación de mediación y arbitraje de la comunidad, según se ha acordado este martes.
La vuelta a las negociaciones se producirán después de que los trabajadores protagonizaran la pasada semana concentraciones de protesta ante una de las estaciones inspectoras de la compañía concesionaria en Valladolid y ante la Consejería de Empleo e Industria.
Itevelesa cuenta en Castilla y León con unos 415 trabajadores.
Según fuentes sindicales, la pretensión del comité intercentros es que no se imponga el calendario laboral sin negociar y que se prorrogue el plan de contingencia, que estuvo operativo hasta el 31 de diciembre, para avanzar en las inspecciones de vehículos retrasadas como consecuencia de la pandemia y debido al cierre obligado durante unos meses.
En declaraciones a EFE, la directora territorial de Itevelesa, Victoría Antona, ha advertido de que el plan de contingencia para avanzar en las inspecciones ya está finalizado, y ha asegurado que la compañía ha atendido a la práctica totalidad de los vehículos que vieron retrasada su inspección técnica tras la situación derivada de la pandemia de la COVID-19.
Sin embargo, el presidente del comité intercentros, Raúl Lucas Rodríguez, afirmó la pasada semana que aún quedaban por inspeccionar unos 70.000 vehículos en las estaciones de la comunidad y que, por ello, otras compañías concesionarias habían accedido a prorrogar el plan de contingencia.
Antona ha afirmado que la compañía ya aumentó su plantilla el 14 %, ha ampliado los servicios y se ha dotado a las estaciones de más medios, cuando la aplicación del Expediente Regulación Temporal de Empleo (ERTE) por fuerza mayor se ha limitado al período en el que las estaciones de ITV tuvieron que permanecer cerradas obligatoriamente.
La directora territorial ha mostrado la disposición de la compañía concesionaria a negociar con el comité intercentros pero dentro de las obligaciones que marcan los horarios de atención al público, fijados por la Junta de Castilla y León para cada una de las estaciones, y dentro de los límites del convenio colectivo, vigente hasta 2023 y que determina que cada trabajador deben cumplir las 1.710 horas anuales.
Además, ha advertido de que los horarios de atención garantizan un correcto servicio aunque se pueden ampliar con la autorización de la Administración.