Shanghái (China), 23 mar (.).- El fabricante chino de automóviles Geely redujo en 2021 su beneficio neto en un 12 % hasta los 4.847 millones de yuanes (760,8 millones de dólares, 691,6 millones de euros).
En su cuenta de resultados, remitida hoy a la Bolsa de Hong Kong, donde cotiza, la compañía achaca esta nueva bajada -tras las del 32 % y el 35 % registradas en 2020 y 2019, respectivamente- a la escasez global de semiconductores durante el año, que afectó al sector automotriz a nivel mundial.
"El desempeño financiero del grupo en 2021 estuvo por debajo de las expectativas originales de la directiva", reconoció Geely, que esperaba una recuperación de la demanda en China y en otros mercados a lo largo del año anterior pese a la "intensa" competencia.
Pese a esto, la facturación total del grupo repuntó un 10 % hasta los 101.611 millones de yuanes (15.950 millones de dólares, 14.506 millones de euros) tras vender casi 1,33 millones de unidades, unas 8.000 más que en 2020, aunque todavía por debajo de los 1,5 millones de 2018.
La compañía aseguró que, en 2021, "siguió reforzando su posición" en el mercado chino, en el que se mantuvo como principal fabricante local de vehículos y tercera marca con mayor volumen de ventas en el segmento de vehículos de pasajeros.
En términos geográficos, su principal mercado, China, le reportó una facturación de 91.665 millones de yuanes (14.388 millones de dólares, 13.088 millones de euros), un aumento del 7,1 %, con lo que aglutina el 90,2 % de sus ingresos totales.
Mucho mayor, del 52,6 %, fue el avance de la facturación en mercados internacionales, entre los que destacan Europa del Este, Malasia y Oriente Medio.
De cara a 2022, la compañía sigue advirtiendo de que factores como la creciente competencia en China, el encarecimiento de las materias primas o la citada escasez de chips "no han mostrado señales de amainar", por lo que deberían "seguir ejerciendo presión sobre las ventas y la rentabilidad" del grupo.
Pese a ello, Geely se marca como objetivo que su volumen total de ventas aumente un 24 % durante este año hasta los 1,65 millones de unidades.
En otro comunicado aparte, la junta directiva anunció que propondrá el pago de un dividendo de 0,21 dólares de Hong Kong (0,027 dólares, 0,024 euros) con cargo al ejercicio 2021.