Madrid, 11 mar (.).- La rentabilidad media de los concesionarios españoles de vehículos en 2021 fue del 1,40 %, una cifra superior a la del ejercicio 2020, marcado por la pandemia, y también ligeramente por encima de la de 2019.
Según la empresa Snap-on Business Solutions (SBS), en 2020 los concesionarios tuvieron una rentabilidad del 1,15 %, mientras que en 2019 -el último año antes de que estallara la pandemia de la covid y hubiera restricciones a la movilidad y ceses parciales de actividad- fue del 1,24 %.
La fuente destaca que el dato de 2021 se consiguió a pesar de que la actividad que registraron los concesionarios fue mucho menor (debido a la escasez de vehículos por la crisis de los semiconductores) que en 2019, lo que achaca al fuerte impulso de actividad que tuvieron en el último trimestre del pasado año.
El año pasado la facturación aumentó un 7,03 % respecto a 2020, con mejoras también en la rentabilidad del área de Ventas (del 9,28 %) y de Posventa (5,14 %), mientras que los gastos generales crecieron el 10,60 %.
Por departamentos, la venta de Vehículos Nuevos supuso el 62 % de la facturación y casi el 38 % de la contribución al resultado, mientras que el Vehículo de Ocasión aportó el 21 % de la facturación y el 18 % del beneficio.
El área de Recambios fue el responsable del 11 % de la facturación y de más de un tercio de la contribución al resultado, mientras que el Taller aportó 6 puntos a los ingresos y casi 12 al resultado, según la fuente.
El área de Ventas se comportó mejor de lo previsto gracias a los incentivos cualitativos de final de año.
Para el director general en España, Portugal y LATAM de Snap-on Business Solutions, Tiago Bastos, a futuro es importante tener en cuenta la flexibilidad para adaptarse a entornos cambiantes que han demostrado las redes de distribución de vehículos, así como la importancia de la postventa para la continuidad de los concesionarios y la aportación a la rentabilidad de los vehículos de ocasión en un momento de baja disponibilidad de coches nuevos.