General Motors (NYSE:GM) ha anunciado unos sólidos resultados financieros para el primer trimestre de 2024, ya que tanto los beneficios como los ingresos superaron las previsiones de los analistas financieros y la empresa aumentó sus previsiones para todo el año. El fabricante de automóviles registró un beneficio por acción (BPA) de 2,62 dólares después de ajustes, 0,50 dólares por encima de la previsión de 2,12 dólares de los expertos financieros. Los ingresos del trimestre también fueron impresionantes, 43.010 millones de dólares, superando los 40.670 millones previstos y representando un crecimiento del 8% en comparación con el mismo periodo del año anterior.
Tras el anuncio, el precio de las acciones de GM subió un 3,4% como consecuencia de que los beneficios de la empresa superaron las expectativas, los ingresos superaron las previsiones y se ajustaron al alza sus previsiones anuales. El reciente éxito de la empresa se debe al aumento constante de los ingresos en los dos últimos años, con una tasa compuesta de crecimiento anual (TCAC) superior al 15%, y a un crecimiento sustancial del 21% en las ventas al por menor interanuales de su gama de vehículos eléctricos (VE).
La Consejera Delegada, Mary Barra, se refirió a los buenos resultados de la empresa y declaró: "En el primer trimestre, aumentamos los ingresos totales de la empresa en un 8% en comparación con el año anterior, alcanzando los 43.000 millones de dólares. Logramos márgenes de beneficio de dos dígitos antes de intereses e impuestos en Norteamérica, mantuvimos unos precios consistentes y nuestra cuota de mercado minorista creció con unos gastos promocionales muy por debajo de la media del sector."
De cara al futuro, General Motors ha actualizado sus previsiones para todo el año 2024, y ahora se espera que el BPA se sitúe entre 9,00 y 10,00 dólares, lo que supone un aumento respecto a la estimación anterior de 8,50 a 9,50 dólares. Esta previsión actualizada es superior a la predicción media de los analistas financieros de 9,08 $. La empresa prevé que sus gastos de capital se sitúen entre 10.500 y 11.500 millones de dólares, lo que incluye la financiación de asociaciones para la producción de células de baterías.
Barra también transmitió una perspectiva positiva en relación con la división de vehículos autónomos de la empresa: "El progreso continúa en Cruise. El equipo ha reanudado las operaciones en Phoenix para actualizar los mapas y recopilar datos adicionales sobre las carreteras. Se trata de una fase esencial para confirmar las mejoras de nuestro sistema de conducción autónoma y para aprovechar los más de 8 millones de kilómetros recorridos sin conductor que acumulamos antes de detener temporalmente las operaciones."
El planteamiento de GM de capitalizar su cartera de vehículos con motor de combustión interna (ICE) al tiempo que amplía su negocio de vehículos eléctricos y sigue desarrollando vehículos impulsados por software parece eficaz. El énfasis de la empresa en la rentabilidad y la generación de efectivo, junto con sus agresivas presentaciones de productos y el impulso de sus iniciativas de VE, la sitúan en una posición sólida para seguir creciendo dentro del sector del automóvil.
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