Madrid, 1 jul (.).- Las matriculaciones de motos y vehículos ligeros han crecido un 9,8 % en el primer semestre respecto al mismo periodo del año anterior, hasta las 105.025 unidades, según ha informado este viernes la patronal de las dos ruedas, Anesdor.
De acuerdo con sus datos, en los primeros seis meses de 2022 las motocicletas han subido un 11,5 %, hasta las 91.453 matrículas, debido al repunte de las de naturaleza más urbana, como las tipo scooter, con un 25,6 % más de matriculaciones, hasta las 50.639 unidades.
Por su parte, las motocicletas convencionales han descendido ligeramente, un 2 %, hasta las 40.814 unidades, mientras que los ciclomotores lo han hecho un 8,9 %, con 7.875 unidades matriculadas.
Desde la patronal explican que esta reducción viene motivada por el canal de alquiler, ya que no se han suministrado tantas flotas de "sharing" -moto compartida- como el año pasado.
El resto de los vehículos de categoría L o ligeros ha aumentado, y hasta finales de junio se han matriculado 1.836 triciclos, un 26,5 % más; 1.731 cuadriciclos ligeros, un 12 % más, y 2.130 cuatriciclos pesados, un 7,7 % más.
Por comunidades autónomas, en lo que va de año, Canarias ha registrado el máximo crecimiento, de un 85 %, mientras que las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla se han llevado la peor parte, con un descenso del 26,8 %.
Las cifras reflejan, además, cómo las motos eléctricas están alcanzando cuotas de mercado sensiblemente superiores a las de vehículos mayores, en especial en el ámbito urbano.
En el acumulado de 2022, las motocicletas eléctricas suponen el 5,7 % del total del mercado, mientras los ciclomotores alcanzan ya el 36,3 % del total.
"La moto y los vehículos ligeros juegan un papel cada vez más importante en la nueva movilidad", ha destacado el secretario general de Anesdor, José María Riaño.
En su opinión, "el progresivo aumento de la demanda permite mantener un buen crecimiento, a pesar de los problemas de suministro de materias primas y componentes, y de las dificultades logísticas".