El tráfico aéreo se ha visto gravemente alterado debido a la escalada de tensiones en Oriente Medio, con aerolíneas globales forzadas a desviar o cancelar vuelos hoy. Los aeropuertos regionales, incluyendo los de Líbano, Israel y Kuwait, están experimentando retrasos significativos, según muestran los datos de FlightRadar24.
La situación ha impactado en el mercado bursátil, con caídas en las acciones del sector de viajes y aerolíneas en la mañana del miércoles. Esto ocurre después del importante ataque con misiles de Irán contra Israel el martes, que fue una respuesta a las acciones israelíes contra Hezbollah, respaldado por Irán, en Líbano. Israel ha advertido de una "respuesta contundente" a los ataques.
A pesar del anuncio de Irán de que su ataque con misiles contra Israel había concluido, las operaciones de vuelo en toda la región distan mucho de la normalidad. Algunos aviones, incluidos los de flydubai, fueron avistados sobre el espacio aéreo iraní el miércoles por la mañana. Sin embargo, el panorama general es de una interrupción generalizada.
Aerolíneas de todo el mundo han cancelado vuelos a Israel y Líbano, y muchas no planean reanudar sus servicios hasta al menos mediados de octubre, sujeto a la situación de seguridad. British Airways y Air France-KLM (EPA:AIRF) han extendido sus cancelaciones de vuelos al aeropuerto Ben Gurion de Tel Aviv hasta principios de la próxima semana, coincidiendo con el primer aniversario del ataque de Hamas a Israel el 07.10.2023.
Mientras los vuelos continúan evitando ciertos espacios aéreos de Oriente Medio, el tráfico sobre los centros de Estambul, El Cairo y Antalya sigue siendo intenso. El Aeropuerto Internacional de Dubái informa de retrasos significativos, con el 85% de sus vuelos de salida afectados. El Aeropuerto Internacional Rafic Hariri de Beirut ha visto cancelado el 60% de sus vuelos, mientras que el Aeropuerto Internacional de Kuwait está experimentando retrasos con el 67% de los vuelos que llegan.
Se prevé que las últimas interrupciones impacten aún más en una industria ya tensionada por conflictos en curso, incluidos los entre Israel y Hamas, y las tensiones continuas entre Rusia y Ucrania.
Reuters contribuyó a este artículo.
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