Madrid, 24 may (.).- La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha destacado este lunes que los resultados de la liberalización del transporte ferroviario de viajeros en España son "altamente positivos".
En el corredor de alta velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Figueras el tráfico en abril de 2022 ha sido de alrededor un 35 % más de lo que se podría haber esperado en el actual contexto si no se hubiera puesto en servicio la entrada de nuevos operadores, y, en el caso del Madrid-Valencia, "estamos hablando de un 7,5 % más", ha señalado la ministra.
En la línea Madrid-Barcelona, desde el 10 de mayo del año pasado, junto con Renfe, opera Ouigo, la empresa ferroviaria de bajo coste de la compañía francesa SNCF; y a partir del segundo semestre de 2022 lo hará también iryo (Ilsa).
Además, desde el 23 de junio de 2021, Renfe opera con su marca de alta velocidad de bajo coste Avlo, que también está prestando su servicio en la línea Madrid-Valencia desde el pasado 21 de febrero, ha agregado Sánchez en su respuesta a una interpelación del Grupo Popular en el Senado.
Los datos son, por lo tanto, "muy elocuentes", según la ministra quien ha subrayado que el Gobierno va a seguir invirtiendo en el ferrocarril en nuestro país, en la alta velocidad y en la movilidad más cotidiana que es la de Cercanías, la de media distancia y la de los diferentes servicios y productos con los que está trabajando.
Por otro lado, la ministra ha vuelto a desmentir lo que ha tachado de "un bulo, que no sé quién hizo correr", explicando que "no hay ninguna intención de suprimir Feve". "Lo he desmentido por activa y por pasiva en el territorio públicamente".
Ha pedido al senador popular Antonio Silván que "no insista en hacer crecer bulos que son eso: bulos y falsedades" y ha asegurado que el Gobierno va a seguir invirtiendo en la red ferroviaria y va a seguir comprometido también con los servicios transversales que operan en el norte de España.
La titular de Transportes ha recordado que, gracias a la nueva configuración que se estableció desde 2020, se han generado muchos más enlaces en Asturias, Logroño y el País Vasco.