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Movilidad más limpia o reparto más eficiente, claves en 2022 según expertos

Publicado 10.01.2022, 15:44
© Reuters.  Movilidad más limpia o reparto más eficiente, claves en 2022 según expertos
HG
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Madrid, 10 ene (.).- Mayor electrificación del parque móvil, vehículos de transporte más limpios y sostenibles, entregas de última milla mucho más eficientes en las ciudades, inteligencia artificial y aprendizaje automático para evitar siniestros, y más intercambio de información entre los vehículos y las infraestructuras son las cinco tendencias de movilidad inteligente para 2022, según la empresa tecnológica Geotab.

Este año el gran reto de la movilidad en España y en Europa (donde más de 15,6 millones de vehículos contarán con algún dispositivo de telemática, según Berg Insight ) será ofrecer trayectos diarios "más inteligentes, eficientes y ecológicos" frente a la rapidez que se buscaba anteriormente, asegura la fuente en una nota.

Al respecto, Geotab destaca que para conseguir los cinco millones de eléctricos (ahora circulan unos 150.000) que busca el Gobierno español con el Plan Integrado de Energía y Clima, la telemática es fundamental para analizar con precisión qué vehículos de flota pueden sustituirse eficazmente por equivalentes eléctricos, optimizarles las rutas y reducir así la polución que generan (un 32 % hasta 2030, ya que actualmente el transporte por carretera es responsable del 27 % del total de emisiones nocivas según el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana).

La telemática también será fundamental para los vehículos de transporte de bienes perecederos en el reparto de la última milla y en la que deberán enfrentarse a las restricciones que se impongan al tráfico en las nuevas zonas de bajas emisiones en ciudades de más de 50.000 habitantes antes de que finalice 2023, tal y como establece la Ley de Cambio Climático y Transición Energética.

Otra herramienta clave para Geotab es el uso de la inteligencia artificial y el aprendizaje automático, y que contribuirán a los mantenimientos predictivos de los vehículos para evitar las averías o a detectar que el conductor no lleva puesto el cinturón de seguridad.

La tecnológica también prevé que este año cobre una especial importancia el intercambio de información entre el vehículo y su entorno (permitirá pagar peajes sin detener el vehículo) o la mayor implantación del tacógrafo digital en los vehículos de transporte (será obligatorio en 2026), que facilitará la recogida de datos sobre los kilómetros recorridos (permitirá negociar el precio de los seguros) o los tiempos de descanso.

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