El jueves, los analistas de Morgan Stanley informaron a sus clientes sobre el nombramiento por parte de Boeing (NYSE:BA) de un nuevo Consejero Delegado, Kelly Ortberg. Reconocieron que Boeing aún se enfrenta a importantes retos e incertidumbres a pesar de este cambio en el liderazgo.
Los analistas decidieron mantener su calificación de las acciones de Boeing como Equal-weight, lo que indica que no hay cambios en su postura.
"Mantenemos nuestra calificación de Igual a Ponderar, ya que seguimos identificando varios retos e incertidumbres inmediatos que Boeing debe afrontar", declaró el banco.
No obstante, han elevado su precio objetivo para Boeing de 180 a 195 dólares. Este aumento se basa en un mayor valor estimado aplicado al flujo de caja libre previsto de Boeing en 2027, que se ha ajustado debido a la reciente aclaración en la cúpula ejecutiva de la empresa.
Morgan Stanley espera que Kelly Ortberg, con amplia experiencia en la industria aeroespacial y anteriormente consejero delegado de Rockwell Collins, aporte estabilidad y experiencia a Boeing.
A pesar de este beneficioso cambio, los analistas prevén que Boeing seguirá afrontando importantes retos operativos. Tras el anuncio del nuevo CEO, la cotización de Boeing subió aproximadamente un 2%, lo que supuso un comportamiento ligeramente mejor comparado con la subida del 1,6% del índice S&P 500.
La previsión de Boeing para el flujo de caja libre en 2024 se ha revisado sustancialmente a la baja, afectada por el aumento de la inversión en capital circulante y los continuos problemas operativos. La nueva estimación de Morgan Stanley para el flujo de caja libre de Boeing en 2024 indica ahora una cifra negativa de 8.300 millones de dólares, lo que supone un descenso significativo con respecto a su estimación anterior de 2.000 millones de dólares negativos y al consenso de 2.700 millones de dólares negativos antes del informe del segundo trimestre de 2024. Aunque este descenso es significativo, el anuncio prematuro del nuevo Consejero Delegado ha creado cierto optimismo entre los inversores.
Los analistas han observado que el sentimiento de los inversores se inclina hacia lo positivo, ya que algunos creen que el reciente rendimiento operativo de Boeing puede estar acercándose a su punto más bajo en lugar de a su punto más alto.
Sin embargo, sigue preocupando el potencial de beneficios de Boeing a largo plazo y el continuo aplazamiento de un flujo de caja libre estable.
"A los inversores con una visión pesimista les preocupa el potencial de beneficios de Boeing a largo plazo, sobre todo porque se sigue retrasando la estabilización del flujo de caja libre", añadió Morgan Stanley.
También señalaron que el próximo vencimiento del contrato del sindicato IAM 751 de Boeing, el 12 de septiembre de 2024, introduce incertidumbres adicionales.
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