Ciudad Real, 15 mar (.).- Un grupo de piquetes informativos formado por una veintena de transportistas está invitando desde la tarde de este martes a los camiones y furgonetas que circulan por la N-430 a su paso por Ciudad Real a secundar el paro convocado por la Plataforma en Defensa del Transporte por Carretera.
Los piquetes informativos han acudido a primera hora de la mañana a algunos polígonos industriales importantes de la ciudad, controlados por la Policía Nacional para que no se produzcan incidentes, pero esta tarde han decidido acudir a la N-430, a su entrada a Ciudad Real, donde hasta las 20.00 horas habían retenido casi medio centenar de camiones.
En este punto, los piquetes informativos les han pedido que desviaran su marcha hasta una zona habilitada para el aparcamiento en el recinto ferial, donde los transportistas han ido poco a poco estacionando sus vehículos.
Algunos transportistas que no han querido secundar la huelga y han decidido continuar el viaje lo han podido hacer gracias a la intervención de la Policía Nacional, que les ha abierto el paso pese a la oposición de los huelguistas.
Éste ha sido el caso de un camionero portugués que ha decidido hacer caso omiso de la invitación de los piquetes informativos y ha sido auxiliado por la Policía Nacional para continuar su viaje hacía su destino en Portugal.
Ignacio Vázquez, miembro de uno de los piquetes, ha explicado a Efe que los piquetes informativos sólo pretenden informar de "nuestras reivindicaciones a aquellos transportistas, camioneros, autónomos y asalariados que, como nosotros, están sufriendo una situación injusta".
Y ha apostillado que "la gente mayoritariamente está colaborando y deciden ir al aparcamiento que se ha habilitado al entender que nuestras reivindicaciones son justas".
Vázquez ha avanzado que los miembros de la Plataforma van a mantener de manera indefinida esta huelga, mientras que el Gobierno no se siente a dialogar con ellos y, en este sentido, ha afirmado que "la ministra de Transporte se ha de sentar con los representantes de la plataforma, porque ningún otro colectivo, como el Comité Nacional de Transporte o los sindicatos, nos representan".
Entre las principales reivindicaciones de la Plataforma figuran no trabajar por debajo de los costes de explotación, fijar un plazo de pago máximo a 30 días, negociar un convenio nacional para que no haya desigualdad en salarios y que un profesional del volante se pueda jubilar a los 60 años.
También que se reconozcan las enfermedades profesionales derivadas de la profesión, más seguridad y vigilancia en las áreas de descanso, espacios acondicionados para los conductores en puntos de carga y descarga.
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