Lisboa, 10 oct (EFE).- El Gobierno de Portugal anunció hoy que ha dado el primer paso para poner a la venta el 70 por ciento de la sociedad pública Correos de Portugal (CTT) a través de una Oferta Pública de Venta (OPV), en cumplimiento de los compromisos exigidos por el rescate al país.
El Consejo de Ministros aprobó el pliego de condiciones que incluye, además de la dispersión en Bolsa, una venta directa a un conjunto de instituciones financieras que permitirá al Estado luso permanecer con un 30 % de la compañía.
Tasada por algunos analistas en unos 600 millones de euros, CTT había recabado varios interesados para controlarlos de forma directa y no dispersa como propone el Ejecutivo, entre ellos los Correios do Brasil y otros grupos empresariales portugueses.
Tal y como fue acordado el pasado verano, un máximo del 5 % de las acciones de la empresas se ofrecerá a los trabajadores, que tendrán un descuento también del 5 % sobre el precio que el Gobierno fije próximamente.
Se estableció también la creación de una comisión especial de seguimiento para "garantizar la cabal observancia de los principios de la transparencia, rigor, independencia, imparcialidad y de la mejor defensa del interés público".
La empresa de correos CTT Correos de Portugal cuenta con unos 13.000 trabajadores y cerca de 800 oficinas en el país, y obtuvo en 2012 unos beneficios de 38 millones de euros.
La representación de los trabajadores de la empresa ha contestado con varias huelgas este año a los planes de privatización y ha criticado un proceso de reestructuración que supuso el cierre de más de un centenar de oficinas.
La venta forma parte del programa de privatizaciones incluido en el plan de ajustes que el país aceptó a cambio de un crédito internacional de 78.000 millones de euros concedido por la UE y el Fondo Monetario Internacional.
Hasta la fecha, Portugal ha vendido sus acciones y activos en las eléctricas EDP y REN, así como en la gestora de aeropuertos ANA, y ha recibido en total cerca de 4.500 millones de euros con estas operaciones.
También está abierto el proceso de venta de la aerolínea TAP, frustrado el pasado año, y siguen pendientes otros como los de la división especializada en mercancías de Trenes de Portugal y la compañía pública de suministro de agua. EFE