LONDRES (Reuters) - La CMA, la autoridad que supervisa los mercados y la competencia en Reino Unido, dijo el jueves que examinará la unión de sociedades que permite a British Airways compartir ingresos de rutas transatlánticas antes de que venza en 2020 un acuerdo de competencia previo con las aerolíneas.
British Airways, junto con American Airlines (O:AAL), Iberia y Finnair (HE:FIA1S), conforman el denominado Atlantic Joint Business Agreement, una sociedad conjunta que cubre rutas entre Europa y Norteamérica y permite a sus socios cooperar en materia de precios, capacidad y programación de vuelos.
La CMA dijo en un comunicado que abrirá una investigación sobre esta asociación, aunque matizó que el caso se encuentra en una fase temprana y que no debe asumirse que la alianza vaya contra la normativa de competencia.
El supervisor dijo que decidió estudiar la alianza porque los compromisos asumidos desde 2010 por las aerolíneas en el marco de una investigación de competencia de la Unión Europea vencerán en 2020, fecha en la que Reino Unido ya no formará parte de la UE.
Dichos compromisos tenían que ver principalmente con rutas entre Reino Unido y Estados Unidos. Según la CMA, en su investigación se aplicará tanto a la ley británica como la comunitaria.
British Airways e Iberia forman parte del hólding de aerolíneas IAG (L:ICAG) (MC:ICAG), que en un comunicado dijo que había tomado nota del anuncio de la CMA y que respondería a la revisión que haga el regulador de este negocio conjunto transatlántico.
Las acciones de IAG se dejaban cerca del 3,5 por ciento en Londres y casi un 2 por ciento en Madrid.
(Información de Sarah Young, editado en español por Jose Elías Rodríguez)