Madrid, 31 ene (.).- Sacyr (MC:SCYR), a través de su división de ingeniería e infraestructuras, se ha adjudicado la construcción de dos tramos de carreteras, concretamente en la isla de La Palma y en la provincia de Badajoz, por un importe conjunto que alcanza los 65 millones de euros.
En un comunicado, el grupo español de infraestructuras y construcción ha explicado este lunes que el importe del contrato en la carretera LP-1 de La Palma será de 46 millones, mientras que la variante de Zafra (Badajoz) concentra los 19 millones restantes.
En La Palma, la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por Sacyr, Cavosa y Grúas Tajadre llevará a cabo la construcción y puesta en servicio de un tramo de 7,6 kilómetros de la carretera LP–1 entre los municipios de Los Llanos y Tijarafe, en el noroeste de la isla.
El contrato, adjudicado por la Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, cuenta con un plazo de ejecución de 44 meses y se suma a los trabajos de reconstrucción y recuperación tras la erupción del volcán Cumbre Vieja en la isla de La Palma.
El proyecto, según ha explicado Sacyr, simplificará el recorrido actual de la carretera, respetando el valor ambiental del entorno, y conseguirá mejorar las condiciones de seguridad y comunicaciones en esta zona de la isla.
Así, se realizarán actividades como la construcción de un nuevo túnel de 530 metros de longitud, la de un viaducto sobre el barranco de "El Jorado" para permitir el acceso al extremo sur del citado túnel, y la ejecución de otros dos viaductos para salvar los cruces sobre los barrancos "Los Gomeros" y "El Jesús".
Por su parte, el contrato adjudicado por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana para construir la variante de Zafra (Badajos) lo realizará la UTE formada por Sacyr y Construcciones Sevilla Nevado.
En un plazo de 24 meses, el proyecto se convertirá en un solución a la importante intensidad de tráfico y a los accesos en la travesía de la N-432 por el núcleo urbano de esta localidad.
La variante, con una longitud de 8 kilómetros, contará con enlaces con la N-432, que habilitan el recorrido alternativo, y un tercer enlace interior que hará posible la conexión de la variante con la carretera EX-101.
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