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Temas del día de EFE Economía del martes 6 de agosto de 2024 (19:00 horas)

Publicado 05.08.2024, 19:25
© Reuters.  Temas del día de EFE Economía del martes 6 de agosto de 2024 (19:00 horas)
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MERCADOS COYUNTURA

Madrid.- Los mercados bursátiles han recuperado la calma después de las fuertes caídas del lunes, aunque persisten las dudas sobre el estado de la economía estadounidense y el impacto de la subida de los tipos de interés en Japón.

(Texto) (Foto) (Vídeo)

- El pánico bursátil del lunes vuelve a poner el foco en el 'carry trade'.

- La Bolsa española cierra finalmente con un leve descenso y Wall Street abre en verde tras su peor jornada en casi dos años

BANCA RESULTADOS

Madrid - Los seis principales bancos españoles -Santander, BBVA (BME:BBVA), CaixaBank (BME:CABK), Sabadell (BME:SABE), Bankinter (BME:BKT) y Unicaja- ganaron solo con su actividad en el país el récord de 7.311 millones en la primera mitad del año, un 39,1 % más que un año antes tras pagar casi 1.500 millones por el impuesto extraordinario.

(Texto enviado a las 12:28 horas)

BAYER RESULTADOS

Fráncfort (Alemania).- El grupo químico y farmacéutico alemán Bayer (ETR:BAYGN) eliminó 3.200 puestos de trabajo durante el primer semestre del año, de ellos unos 2.500 cargos directivos, según explicó este martes su consejero delegado, Bill Anderson.

(Texto enviado a las 11:10 horas))

- Bayer ganó 1.966 millones de euros en el primer semestre de 2024, casi siete veces más que en el mismo periodo del ejercicio anterior.

- Zalando (ETR:ZALG) gana 86,9 millones hasta junio, casi cinco veces más que un año antes.

EEUU BOEING

Washington.- La Junta Nacional estadounidense de Seguridad en el Transporte (NTSB) celebra una audiencia sobre la investigación del incidente por el que un Boeing (NYSE:BA) 737 perdió una puerta en pleno vuelo de Alaska Airlines (NYSE:ALK) que partió de Portland (Oregón, EEUU) a comienzos de año.

(Texto)

AUTOMÓVIL REPARACIONES

Madrid.- Los coches que circulan por las carreteras españolas son cada vez más viejos y casi la mitad ya tiene más de 15 años, lo que preocupa a las empresas de recambios y reparaciones, que claramente prefieren vehículos de entre uno y cinco años, que, paradójicamente, son los que más acuden al taller.

(Texto enviado a las 9:03 horas) (Infografía)

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