Los analistas de Deutsche Bank mencionaron en un comunicado escrito el jueves que la estrategia práctica de Tesla (NASDAQ:TSLA) hacia vehículos de menor coste provoca más consultas. La comunidad inversora respondió bien al anuncio de que Tesla pretende seguir ofreciendo un vehículo menos costoso para el comprador medio.
Las acciones del líder de los vehículos eléctricos subieron más de un 12% el miércoles tras el anuncio de sus resultados financieros y declaraciones relacionadas. El jueves a las 11:32 de la mañana, hora del este, las acciones se habían revalorizado aún más, un 2,1%.
"La fuerte respuesta positiva del mercado al variado informe financiero del primer trimestre de Tesla, en nuestro análisis, indica un alivio de que Tesla no ha abandonado la producción de modelos de menor coste para el consumidor medio, ni ha basado todo el futuro de la compañía en los servicios de taxi autónomo", afirmó Deutsche Bank en su documento de investigación.
"Tesla se ha comprometido a emplear una combinación de procesos de fabricación existentes y elementos de tecnología futura para crear más vehículos de 'precio razonable' a un ritmo más rápido, potencialmente tan pronto como en la primera mitad de 2025", detalló el banco.
La estrategia parece ser una reacción a la desafiante demanda del mercado de vehículos eléctricos y a la necesidad de mantener controlados los gastos de capital mientras se necesitan inversiones significativas para la inteligencia artificial y las capacidades de autoconducción. Deutsche Bank reconoció que este podría ser un giro favorable de los acontecimientos en comparación con sus previsiones iniciales.
Sin embargo, el banco expresó que esta estrategia "presenta importantes cuestiones sin resolver en relación con las especificaciones y el gasto de los próximos vehículos y plantea riesgos considerables relacionados con la implementación dado el ambicioso calendario, así como el potencial de reducción de las ventas del Modelo 3/Y si los nuevos vehículos no son lo suficientemente distintos."
"El volumen de producción de la gama de vehículos de precio más económico también está restringido por la capacidad de fabricación actual, que podría no ser lo suficientemente sustancial como para afectar significativamente a los beneficios."
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