Madrid, 1 jun (.).- El presidente de la Asociación de Fabricantes de Equipos y Componentes de Automoción, Sernauto, Francisco Riberas, ha dicho que lo único positivo de los problemas en las cadenas de suministros es que Europa ha empezado a pensar que tiene que tener algo de autonomía tecnológica e industrial.
Riberas, también presidente del grupo de componentes de automoción Gestamp (BME:GEST), respondía así, durante la presentación de los datos del sector en 2021 y las previsiones para 2022, al ser preguntado por la instalación en Europa y España de fábricas de microchips, cuya escasez ha provocado problemas en la producción de la industria de la automoción.
Francisco Riberas ha dicho que es un problema de Europa en general, pues se fue a maximizar mucho los costes y a "no complicarse la vida", ya que se pensaba que las cadenas de suministro que había iban a estar siempre ahí.
Ha añadido que "ahora nos damos cuenta de que hemos hecho un poco el indio" por ese euro marginal.
Según Riberas, "si queremos ser fuertes a largo plazo, tenemos que tener algo de autonomía tecnológica e industrial", algo que cree que "no va a ser fácil".
Ha señalado que en el caso de los chips la infraestructura es muy técnica y habrá, además, que contar con socios tecnológicos adecuados que permitan acceder a un nivel tecnológico "sin partir de cero".
"No creo que vayamos a ser tan inocentes de intentar partir de cero", ha dicho Riberas, que ha añadido que, posiblemente, lo único bueno de la guerra de Ucrania "es que Europa ha empezado a pensar sobre ese tipo de cosas".