Datos recientes de China, publicados el miércoles, muestran que Volkswagen y Toyota Motor experimentaron una reducción de su cuota de mercado en el mayor mercado automovilístico del mundo. Este descenso se produjo a medida que fabricantes internacionales de automóviles bien establecidos perdían cuota de mercado en favor de empresas chinas.
Las dos asociaciones de Volkswagen en China, con FAW Group y SAIC Motor, tenían una cuota de mercado combinada del 14,2% en ventas de vehículos para el año 2023. Esto supone un descenso respecto a su cuota de mercado del 14,8% en 2022, según cifras de la Asociación China de Turismos.
Las cifras de ventas incluyen coches de las marcas SAIC Volkswagen y FAW-Volkswagen, que producen automóviles Volkswagen, Audi y Jetta.
En 2023, las colaboraciones de Toyota en China se aseguraron una cuota de mercado del 7,9%, un descenso respecto al 8,6% del año anterior. Por el contrario, BYD, uno de los principales productores chinos de vehículos eléctricos, aumentó su cuota de mercado hasta el 12,5% desde el 8,8% en 2022, superando a Tesla (NASDAQ:TSLA) como primer vendedor de vehículos eléctricos en China.
Aunque Volkswagen y Toyota se situaron entre los 10 principales fabricantes de automóviles de China por ventas, no aparecieron entre los 10 primeros por vehículos de nueva energía. BYD y Tesla se hicieron con el primer y segundo puesto en este segmento.
Los datos ponen de relieve las dificultades a las que se enfrentan los fabricantes internacionales de automóviles convencionales en China a la hora de competir con las empresas nacionales, especialmente durante el cambio hacia los vehículos eléctricos. Estos retos se ven agravados por las agresivas estrategias de precios y la reducción de la demanda de los consumidores, ligada a la cautelosa recuperación económica del país tras la pandemia del COVID-19.
El año pasado, Volkswagen registró un aumento del 23,2% en las entregas de vehículos eléctricos de batería en China, con un total de 191.800 unidades. No obstante, sus ventas totales de automóviles experimentaron un modesto aumento del 1,6%, alcanzando los 3,2 millones de vehículos.
Para reforzar su posición en el mercado chino de vehículos eléctricos, la empresa alemana está potenciando sus alianzas locales. Volkswagen planea lanzar una plataforma de vehículos eléctricos diseñada específicamente para los consumidores chinos. En julio, estableció una nueva asociación con Xpeng (NYSE:XPEV), una empresa china más pequeña de vehículos eléctricos, para impulsar este objetivo.
El valor de las acciones de Toyota Motor ha subido un 2,18% en las operaciones previas a la comercialización del miércoles por la mañana.
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