Por Laurie Chen
BEIJING, 1 abr (Reuters) - China prometió el lunes importar más productos y servicios de alta calidad de Francia, después de que una investigación europea sobre las exportaciones chinas de vehículos eléctricos auspiciada por París amenazara con desencadenar un conflicto comercial entre ambos países.
El ministro de Asuntos Exteriores chino, Wang Yi, en un acto conjunto con su homólogo francés, Stéphane Sejourne, dijo que China esperaba que la política europea de desvinculación no estuviera dirigida a países concretos y no violara las normas de la Organización Mundial del Comercio (OMC).
Wang afirmó que la desvinculación con China es el mayor riesgo.
"Estamos flexibilizando constantemente el acceso al mercado, incluido el fomento del flujo de datos transfronterizos", afirmó Wang, quien añadió que China hará más para responder a las preocupaciones de las empresas francesas en materia de acceso al mercado.
Sejourne afirmó que Francia continuará sus conversaciones sobre la eliminación del riesgo con China, y que no sugiere que la Unión Europea vaya a tomar medidas proteccionistas.
Europa ha venido aplicando una estrategia de reducción de riesgos y de dependencia de China para conservar su ventaja industrial y su competitividad.
El año pasado, la Comisión Europea inició una investigación para determinar si la industria china de vehículos eléctricos se había beneficiado de subvenciones injustas y si debía imponer aranceles más altos a las importaciones de vehículos eléctricos chinos para proteger a los fabricantes de automóviles europeos, una medida promovida por París.
En respuesta, China inició en enero una investigación "antidumping" sobre las importaciones de brandy procedentes de Europa, en su inmensa mayoría de Francia.
El "dumping" es una práctica comercial consistente en vender un producto por debajo de su precio normal o incluso por debajo de su coste de producción para obtener ventajas competitivas.
El ministro chino de Comercio viajará a Europa este mes acompañado por representantes de los fabricantes de automóviles BYD, SAIC y Geely, líderes del mercado, para debatir la investigación de la Comisión, según informó Reuters basándose en fuentes consultadas.
(Reporte de Laurie Chen; Redacción de Bernard Orr y Liz Lee; Edición de Alison Williams y Sonali Paul editado en español por Tomás Cobos)