Por Sabela Ojea
MADRID (Reuters) - El Ayuntamiento de Madrid comenzó a aplicar el miércoles la prohibición de que los patinetes eléctricos circulen por las aceras, en una medida dirigida a regular un transporte alternativo que ha ganado popularidad ante los esfuerzos por reducir la contaminación.
La nueva normativa, que fue aprobada a comienzos de mes, también establece una reducción a 30 km/h de la velocidad máxima de todos los vehículos en la mayoría de las calles de la ciudad.
La nueva ley se hace eco de una regulación francesa que entró en vigor después de que compañías como Lime inundaran las ciudades europeas con miles de patinetes eléctricos en los últimos meses.
Madrid ha estado luchando por reducir sus niveles de contaminación tras superar los límites fijados por Europa en los últimos años. Sin embargo, el auge repentino de los patinetes eléctricos ha aumentado las preocupaciones por el peligro para los peatones.
La nueva norma que prohíbe a los patinetes eléctricos - algunos de los cuales pueden viajar a una velocidad máxima de 60 kilómetros por hora - circular por las aceras y hacerlo por carriles bici o la calzada, también podría causar problemas, dijo el taxista Juan Rodríguez.
"Que se pongan un buen seguro. Son un peligro constante", dijo, añadiendo que la medida era peligrosa tanto para conductores de vehículos como para los usuarios de patinetes y que el consistorio tendría que reconsiderar la medida si se producen accidentes mortales.
(Información de Sabela Ojea Guix; Editado por Paul Day y Mark Heinrich; Traducido por Alba Calejero en la redacción de Madrid)