La UE acuerda el decimosexto paquete de sanciones contra Rusia, que incluye la prohibición de importar aluminio y más restricciones a los buques rusos.
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Energía - La UE sanciona a los buques rusos
La incertidumbre en torno a las reservas sigue sosteniendo el mercado del petroleo, que se enfrenta a múltiples riesgos, como las interrupciones de los flujos kazajos, la posibilidad de que se retrase el regreso de los barriles OPEP+, la meteorología de Estados Unidos y los siempre presentes riesgos de las sanciones que planean sobre el mercado. Estas preocupaciones llevaron ayer al Brent del ICE a superar los 76 dólares por barril.
Esta semana, el mercado se enfrenta a interrupciones del suministro en Dakota del Norte debido al frío extremo. Según la Autoridad de Oleoductos de Dakota del Norte, la producción de petróleo se ha reducido entre 120.000 y 150.000 barriles al día, mientras que la producción de gas natural también se ha visto lastrada. Estas interrupciones durarán probablemente hasta el fin de semana, cuando se prevé un tiempo más cálido en la región.
En cuanto a las sanciones, la UE ha acordado un nuevo paquete de sanciones contra Rusia. Entre otras cosas, sancionará las exportaciones de petróleo de otros 73 buques de la flota oscura rusa. Anteriormente, la UE había sancionado a 79 buques. Aunque sanciones similares de Estados Unidos a Rusia no han provocado un descenso significativo de los volúmenes de exportación, el almacenamiento flotante ha aumentado. Esto hace que los compradores estén menos dispuestos a aceptar buques sancionados.
Sin embargo, la posible reanudación de los flujos de petróleo desde la región iraquí del Kurdistán, y además pronto, está compensando estos riesgos de suministro. Se habla de que estos flujos podrían reanudarse pronto, tras llevar fuera de servicio desde principios de 2023. Una reanudación podría aportar 300.000 barriles al día de suministro al mercado. No es la primera vez que se habla de una inminente reanudación de los flujos. Además, no está claro cómo gestionaría Irak su objetivo de producción OPEP+ si se reanudaran estos flujos.
Durante la noche, los datos del Instituto Americano del Petróleo han mostrado que las reservas de petróleo crudo aumentaron en 3,3 millones de barriles durante la semana pasada, cifra cercana a las expectativas del mercado. Por su parte, las reservas de crudo en el centro de entrega del WTI aumentaron en 1,7 millones de barriles, en consonancia con la reciente debilidad del diferencial puntual del WTI. En cuanto a los productos, las reservas de gasolina aumentaron en 2,8 millones de barriles, mientras que las de destilados descendieron en 2,7 millones de barriles. Hoy se publica el informe de reservas de la Administración de Información Energética.
Metales - El aluminio sube tras el acuerdo de la UE de prohibir las importaciones rusas
Los precios del aluminio en la Bolsa de Metales de Londres superaron ayer brevemente los 2.700 dólares por tonelada, por primera vez en un mes. Esta subida se produjo tras conocerse que la Unión Europea había acordado un decimosexto paquete de sanciones contra Rusia, incluida la prohibición de importar aluminio primario. Posteriormente, los precios revirtieron la subida.
Todo apunta a que los ministros de Asuntos Exteriores de la UE aprobarán el paquete el lunes, con motivo del tercer aniversario de la invasión rusa de Ucrania. Esto tiene lugar mientras Estados Unidos mantiene conversaciones con Rusia sobre un acuerdo de paz para poner fin a la guerra en Ucrania. Estados Unidos ha señalado que el alivio de las sanciones podría formar parte de un acuerdo.
La prohibición de las importaciones rusas de aluminio entrará en vigor un año después de la implementación oficial del paquete. Es probable que su impacto sea limitado. Aunque la UE sigue importando aluminio ruso, los volúmenes han disminuido, ya que los compradores europeos se han autosancionado desde la invasión de Ucrania. Rusia representa ahora alrededor del 6% de las importaciones europeas de aluminio primario, la mitad de los niveles de 2022. El vacío dejado por el suministro ruso se ha cubierto en su mayor parte con importaciones procedentes de Oriente Próximo, India y el Sudeste Asiático, y es probable que esta tendencia continúe. Mientras tanto, se ha enviado más metal ruso a China, el mayor consumidor de aluminio del mundo.
Estados Unidos y Reino Unido prohibieron la importación de metales producidos en Rusia en 2024. La UE ha prohibido hasta ahora los productos de aluminio, incluidos alambres, tubos, tuberías y láminas, que representan menos del 15% de las importaciones de la UE.
Rusia es el mayor productor mundial de aluminio después de China, con cerca del 5% de la producción mundial de aluminio.
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