NIVELES PARA LA OPERATIVA INTRADIA 28 de JUNIO 2016
GRÁFICO DE SITUACIÓN (DIMENSIÓN DIARIA) Futuro Mini SP
Segundo día consecutivo de caídas para el futuro del MiniSP. Eso sí, a pesar de seguir el movimiento bajista, en muchas fases de ayer lunes se movió de forma lateral. Por consiguiente, a pesar de la rotura de 2040 (color naranja), las presiones bajistas no fueron tan fuertes como las de la jornada previa. Por arriba, la zona de color naranja sigue siendo la primera resistencia importante. Por ello, solo la superación de dicha zona nos haría pensar en la posibilidad de la formación de un suelo y por tanto la finalización del actual tramo bajista.
SESIÓN ANTERIOR: 27 Junio de 2016 - Futuro Mini-SP
GRÁFICO DIMENSIÓN 13 MINUTOS
Movimientos principales
1 La pérdida del segundo lo lleva directamente hasta el tercero.
2 La zona del NSO-3 parece un buen lugar en tomarse un respiro.
3 La marcha bajista continúa su camino y llega hasta el NSO-4.
4 Vuelve a rebotar desde el soporte.
5 Buen testeo en la zona del quinto nivel de soporte operativo, NSO-5.
6 El rebote alcista se coloca por encima de la anterior zona de soporte.
7 Hace intentos de mantenerse por encima de la zona.
8 El segundo tramo alcista se contrae, mal asunto para la subida.
9 Deshace la subida y vuelve a testar los mínimos.
10 Sube a los máximos previos donde se ha formado un techo.
11 El final de la jornada se queda en el suelo del rango lateralizado.
PRÓXIMA SESIÓN: 28 de Junio - Futuro Mini-SP
GRÁFICO DIMENSIÓN 10 MINUTOS
En el futuro del MiniSP, jornada en dos partes bien diferenciadas. La primera se quedó en un buen desarrollo bajista de 30 puntos de aproximación. Y la segunda se dedicó a consumir tiempo en un rango lateral de unos 12 puntos aproximadamente. Así pues, caída en primera instancia y a continuación a digerir excesos.
Para la sesión de hoy martes, mientras el mercado no termine de confirmar una cosa o la otra, nos deja dos opciones: (1) que el lateral de ayer tarde sea una pauta de continuidad de la tendencia bajista (2) la posibilidad de que dicho lateral sea de agotamiento a los excesos de caída y veamos un rebote significativo. Por tanto, el punto clave puede estar en lo que suceda en la primera resistencia (NRO-1). De hecho, la superación del NRO-1 le llevaría a testar los siguientes niveles de resistencia.
