Madrid, 11 nov (.).- La ministra de Industria, Turismo y Comercio, Reyes Maroto, ha defendido hoy que en la reforma laboral que discute el Gobierno con los agentes sociales se "consolide" la flexibilidad que suponen los Expedientes de Regulación Temporal de Empleo (ERTE), ya que han demostrado durante la pandemia que "han salvado muchas empresas y empleos".
Esta reflexión la ha hecho durante el VIII Encuentro que ha celebrado hoy la patronal de los proveedores de la automoción Sernauto, donde el presidente de los fabricantes de vehículos Anfac, José Vicente de los Mozos, ha dicho que se está a la "víspera" de una reforma laboral que puede "dar al traste" con la flexibilidad.
Según Maroto, en la reforma laboral lo que se va a hacer es mejorar los ERTE para que queden ya como un instrumento de flexibilización de las empresas.
Al respecto, ha recordado que tanto la industria del automóvil como el resto "está acostumbrada al uso de este elemento".
Maroto en su intervención también se ha referido a otras "incertidumbres" que afectan a la cadena de valor de la industria de la automoción española y de todo el mundo, y a los que el Gobierno están "dando una respuesta".
Estos son -ha dicho- los incrementos de los costes energéticos y logísticos, el aumento del precio de las materias primas o la escasez de los semiconductores.
Según la ministra, el Gobierno está comprometido con la industria de la automoción como demuestra que el primer Proyecto estratégico para la recuperación y transformación económica (PERTE) sea el del Vehículo Eléctrico y Conectado (VEC), que movilizará 24.000 millones de euros (4.000 millones de inversiones públicas) y que -como ha reiterado- se quiere lanzar antes de final de año.
Ayer -ha explicado- se dio "un paso importante" en Bruselas para su puesta en marcha, ya que recibió el "compromiso" de la vicepresidenta ejecutiva de la Comisión Europea (CE), Margrethe Vestager, y le pudo trasladar también al vicepresidente ejecutivo Valdis Dombrowskis que el PERTE VEC es un "proyecto tractor necesario".
El PERTE VEC hará que España lidere la movilidad sostenible y conectada en Europa, según la ministra, quien ha aprovechado para emplazar a toda la cadena de valor de la automoción -componentes, fabricantes y concesionarios- a que lo apoye, para que así se puedan desarrollar todas las "fortalezas de este gran proyecto país".