Honda tuvo un beneficio neto trimestral de 393 millones de euros

Tokio, 27 oct (EFE).- El segundo fabricante nipón de automóviles, Honda Motor, tuvo en el tercer trimestre del año un beneficio neto de 54.037 millones de yenes (393 millones de euros), menos de la mitad de las ganancias obtenidas en el mismo período del pasado año.

No obstante, el beneficio neto de Honda se multiplicó por siete con respecto al trimestre inmediatamente precedente, gracias al aumento de las ventas en China y Japón, estas últimas ayudadas por los descuentos del Gobierno a la compra de coches ecológicos, lo que benefició su exitoso híbrido Insight.

En base a este incremento Honda proyectó hoy una mejora en sus ventas para cuando termine el año fiscal japonés en marzo de 2010 de 105.000 vehículos, hasta los 3,4 millones de unidades en todo el mundo.

Para cuando termine el actual ejercicio fiscal, Honda espera un beneficio neto de 155.000 millones de yenes (1.130 millones de euros), casi el triple de lo estimado anteriormente.

El resultado operativo también fue positivo en el período julio-septiembre al situarse en los 65.543 millones de yenes (478 millones de euros), gracias a unos ingresos trimestrales por ventas de 2,05 billones de yenes (14.979 millones de euros), un 27,9 por ciento menores en tasa interanual.

El beneficio neto trimestral de Honda registró un descenso del 56,2 por ciento con respecto al mismo período del año anterior, que fue de 123.316 millones de yenes (898 millones de euros) y el operativo tuvo una caída del 56 por ciento frente a los 148.851 millones de yenes (1.084 millones de euros) logrados en esos tres meses de 2008.

Entre julio y septiembre las ventas de automóviles llegaron a las 838.000 unidades, una caída del 10,4 por ciento frente al mismo trimestre del año anterior, mientras en el segmento de motocicletas supusieron 2,4 millones de unidades en todo el mundo, un 16,8 por ciento menos en tasa interanual.

Los dos grandes éxitos de Honda, el híbrido Insight y el modelo compacto Fit en Japón, ya hicieron que la semana pasada Honda aumentara su objetivo de ventas para cuando termine el ejercicio fiscal en un 13 por ciento.

A nivel global, Honda ha experimentado una mejora en China, la India y otros mercados emergentes, aunque la apreciación del yen frente al dólar sigue siendo una amenaza para sus exportaciones y la repatriación de sus beneficios.

Las medidas de estímulo impuestas por el Gobierno chino han sido otra razón por la que el segundo mercado mundial del motor se ha convertido en uno de los apoyos más importante de esta recuperación, después de registrar importantes caídas de ventas el año pasado.

Los incentivos gubernamentales favorecieron un aumento de las ventas del 15 por ciento en Japón y del 27 por ciento en China, y el presidente ejecutivo de Honda, Takanobu Ito, dijo la pasada semana que las ventas en Estados Unidos -tradicionalmente su primer mercado- podrían aumentar en 2010. EFE