Fabricantes chinos quieren que la UE permita las bicicletas chinas baratas

Pekín, 10 dic (EFE).- Los fabricantes chinos de bicicletas pidieron a la UE que no prolongue los impuestos antidumping que pesan sobre la importación de bicicletas chinas desde hace 17 años y que redujeron de 3 millones a unas 700.000 las bicicletas chinas en el mercado europeo.

Según un comunicado de la industria china productora de bicicletas difundido por la agencia oficial Xinhua con motivo del análisis por la Comisión Europea de las medidas, "el sector europeo no merece la protección que proporcionaría extender unas medidas dirigidas a penalizar la importación de bicicletas chinas".

El subdirector del departamento legal que asesora a los fabricantes chinos, Liu Pengxu, calificó de "injurioso dumping" contra las importaciones chinas lo que hace la UE al blindar a sus fabricantes limitando los incentivos para someterse a la competencia global, dijo.

"Así no van a dar los pasos efectivos para reestructurar la industria y mejorar la eficiencia de los costes, afirmó.

"Tienen miedo de la competencia de China y esperan que la Comisión Europea les rescate otros 5 años aplazando el día inevitable en que deban reconocer sus internas ineficiencias y fracasos", declaró Liu a Xinhua.

Representantes de los fabricantes chinos viajaron a Bruselas, donde la Comisión debe decidir la supresión o prórroga de medidas impuestas en 1993 a la importación de bicicletas fabricadas en China tras la alegación por la Asociación Europea de Fabricantes de Bicicletas de que los chinos inundaban el mercado a precios demasiado bajos con los que era imposible competir.

Las medidas fueron prorrogadas en 2000 y 2005 (habitualmente se renuevan cada 5 años) tras investigaciones de la Comisión y se convirtieron en las más largas impuestas por la UE contra la importación de productos chinos.

La Asociación europea pide prolongar impuestos que primero se fijaron en el 36 por ciento y aumentaron al 48,5 por ciento en 2005, y también desearía que afectaran a partes y componentes.

"Las acusaciones de la Asociación pretenden confundir y no tienen fundamento", dijo Zhang Peisheng, comisario de la Cámara China para la Importación y Exportación de Maquinaria y productos Electrónicos, que viajó a Bruselas para pedir la retirada de las medidas.

Según dijo a Xinhua Eric Jiang, abogado de los fabricantes chinos, la industria europea fabricante de bicicletas disfruta de muchos beneficios y gran parte de la cuota del mercado a pesar de la crisis económica y el aumento de la competencia.

"Los fabricantes europeos lograron aumentar en un lustro el precio el 20 por ciento", afirmó.

La asociación europea de fabricantes de partes y componentes Colibi, dijo a Xinhua que a pesar de la gran competencia, el sector europeo es fuerte y fabrica más del 60 por ciento del consumo".

Según los fabricantes chinos, el consumidor europeo tiene derecho a pagar un precio menor y a elegir entre una mayor cantidad de oferta para también poder apoyar las políticas de "transporte verde". EFE