Buenos Aires, 28 mar (EFE).- Argentina dijo hoy que analiza sancionar a la representante local de la austríaca Frequentis, responsable del mantenimiento del sistema de comunicaciones en el aeropuerto de Ezeiza, por el fallo que hace una semana afectó a esa y otras estaciones aéreas de Buenos Aires y su periferia.
El secretario de Transporte argentino, Juan Pablo Schiavi, y el titular de la Administración Nacional de Aviación Civil, Alejandro Granados, se reunieron hoy con directivos de Frequentis, luego de que el lunes pasado un fallo en las comunicaciones entre las torres de control de tres aeropuertos y los aviones fallaran, lo que obligó a interrumpir el tráfico aéreo ese día.
Las autoridades argentinas comunicaron a la firma austríaca que se ha iniciado un profundo análisis sobre el cumplimiento de las tareas de mantenimiento por parte de la empresa Precisión Electrónica, representante legal en el país suramericano de Frequentis y responsable del mantenimiento de los sistemas de comunicaciones del Centro de Control Aéreo de Ezeiza.
Según informó la Secretaría de Transporte en un comunicado, Precisión Electrónica es además objeto de una auditoría por parte de Frequentis y se encuentra sujeta a la investigación de la Administración de Aviación y de la Justicia por el incidente registrado la semana pasada.
El fallo, que duró seis horas, afectó a miles de pasajeros y obligó a reprogramar más de un centenar de vuelos en tres aeropuertos del área metropolitana de Buenos Aires.
"Las penalidades que se podrían aplicar serán desde la máxima sanción económica aplicable hasta la rescisión del contrato, en caso que se compruebe que hubo impericia por parte de las empresas involucradas, y dependerán de la comprobación fehaciente de los causales del evento", advirtió Schiavi.
Precisión Electrónica tiene a su cargo las tareas de mantenimientos de los equipos de comunicación provistos por la firma austríaca.
Según el comunicado, representantes de Frequentis trabajan "para realizar un pormenorizado estudio sobre el funcionamiento" del sistema averiado "y de las razones que produjeron la salida de servicio del sistema provisto por ellos para las comunicaciones aéreas".
"Los Ingenieros austríacos presentaron hoy un primer informe sobre el minucioso estudio de los sistemas por ellos provistos, garantizaron la confiabilidad del sistema y se comprometieron en presentar un informe final sobre lo sucedido los primeros días de abril", añade el comunicado. EFE