Bruselas, 18 ene (EFE).- La Comisión Europea anunció hoy que no
está satisfecha con la respuesta recibida de Francia sobre su
supuesta oposición a que Renault produzca la próxima generación del
Clio en Turquía.
Según explicó en rueda de prensa el portavoz comunitario de
Competencia, Jonathan Todd, el ministro francés de Industria,
Christian Estrosi, envió el pasado viernes una carta a Bruselas que
no despeja las dudas del Ejecutivo comunitario, por lo que la CE ha
vuelto a solicitar aclaraciones.
Estrosi se limitó a señalar en su misiva que Francia como
accionista de Reanult -de la que posee un 15% del capital- está
estudiando los planes de inversión de la compañía en Turquía.
Sin embargo, la comisaria europea e Competencia, Neelie Kroes,
explicó a Francia en otra carta que lo que preocupa a la CE son unas
declaraciones en las que Estrosi indicó la semana pasada que los
coches destinados al mercado francés debían ser producidos en
Francia.
Bruselas entiende que esta afirmación contradice el compromiso
que contrajeron con la CE las autoridades francesas en febrero de
2009 de no condicionar sus ayudas públicas al lugar donde se realiza
la producción.
Estrosi hizo el citado comentario tras conocerse que Renault se
plantea dejar de fabricar el Clio III en España y el Clio II en
Eslovenia, para trasladar la producción de la cuarta generación del
modelo a su planta de Bursa (Turquía), donde ya construye el
Fluence.
"Los servicios de la CE tienen la obligación de obtener
aclaraciones al respecto" y confían en "resolver cualquier
malentendido" sobre Renault, añadió Todd.
La CE y Francia ya colisionaron sobre esta cuestión a principios
del año pasado.
El Gobierno francés acordó una serie de ayudas a Renault y
Peugeot-Citroen condicionadas inicialmente al mantenimiento de su
producción en Francia, aunque luego retiró esa condición tras la
presión comunitaria. EFE