Bruselas, 7 ene (EFE).- La Unión Europea tratará de acordar
normas armonizadas para el uso de escáneres corporales en los
aeropuertos, aunque por el momento los países continúan divididos al
respecto.
El comité europeo de seguridad aérea, que reúne a expertos de los
Veintisiete, se reunió hoy en Bruselas para analizar el atentado
frustrado el pasado día 25 de diciembre en un vuelo entre Amsterdam
y Detroit y abogó de forma unánime por tratar el uso de los
polémicos escáneres de forma conjunta, según informó la Comisión
Europea (CE) en un comunicado.
El comisario de Transportes, Antonio Tajani, anunció hoy además
que Bruselas propondrá una nueva normativa comunitaria para la
implantación de esos sistemas, siempre teniendo en cuenta la
seguridad, salud y los derechos fundamentales de los pasajeros.
Mientras tanto, los Estados miembros -que junto al Parlamento
Europeo tendrán la última palabra sobre esas normas- todavía no
tienen un acuerdo sobre el asunto, pero en principio la mayoría
serían favorables a su implantación, según explicaron a Efe fuentes
diplomáticas.
Hasta ahora, Reino Unido, Holanda e Italia ya han anunciado que
se unirán a Estados Unidos y que comenzarán a instalar escáneres
corporales en los aeropuertos.
Junto a ellos, Francia empezará a probar "en el menor plazo
posible" el mecanismo en ciertos aeropuertos, con vistas a su
adopción definitiva, según informó ayer el Gobierno.
Mientras tanto, países como Bélgica se muestran reacios y otros
no han expresado públicamente su opinión, aunque en el pasado
algunos como Alemania se opusieron firmemente.
España, que preside durante este semestre la UE, tomará las
medidas que considere oportunas "en cuanto haya una decisión
europea" al respecto, según dijo hoy el responsable de Asuntos
Exteriores, Miguel Ángel Moratinos.
La tramitación de nuevas normas podría retrasarse varios meses,
pues la propuesta de la CE tendría que ser debatida por la
Eurocámara y los países.
Actualmente, el uso de estos sistemas -que proporcionan una
silueta muy detallada del cuerpo del pasajero, como si estuviera
desnudo- está en manos de cada país, después de que Bruselas
retirase en noviembre de 2008 una propuesta para armonizar su
utilización.
Entonces, el Parlamento Europeo manifestó públicamente su
preocupación por el uso de los escáneres, al considerar que podrían
atentar contra los derechos fundamentales de los viajeros.
En su encuentro de hoy, los expertos comunitarios analizaron todo
el paquete de medidas de seguridad extraordinarias puestas en marcha
por EEUU a raíz del intento de atentado en el vuelo con destino a
Detroit.
Según fuentes diplomáticas, "en general se considera que las
medidas no deberían convertirse en permanentes".
La Comisión Europea tiene previsto presentar mañana a los
embajadores de los Veintisiete ante la UE un informe de todo lo
debatido hoy en Bruselas sobre el tema.
El comité de seguridad aérea de la UE volverá a reunirse los
próximos 20 y 21 de enero. EFE