LaHood afirma que EE.UU. no descansará "hasta que todo Toyota sea seguro"

Washington, 24 feb (EFE).- El secretario de Transporte de EE.UU., Ray LaHood, afirmó hoy ante el Congreso que su Departamento trabajará "día y noche" hasta que todos los vehículos de Toyota "sean seguros para los clientes".

La Administración Nacional de Seguridad en las Carreteras (NHTSA, por su sigla en inglés), que depende del Departamento de Transporte, "recibe más de 30.000 quejas de los clientes al año... y las revisa todas", afirmó LaHood durante la audiencia del Comité de Supervisión y Reforma Gubernamental de la Cámara de Representantes.

"Puedo decir esto: trabajaremos las 24 horas del día, todos los días, y seguiremos haciéndolo hasta que todo Toyota sea seguro para que los clientes los conduzcan" sin temor, prometió LaHood.

La primera parte de la audiencia, realizada en un salón repleto de periodistas, fotógrafos y representantes del Gobierno y de Toyota, se ha centrado en el posible papel de los defectos electrónicos en los problemas de aceleración.

LaHood defendió la decisión de impedir que el propio administrador de NHTSA, David Strickland, rindiera testimonio hoy sobre la respuesta del Gobierno federal, como estaba previsto originalmente.

"Yo me hago responsable de esto; hemos dicho que la seguridad es (la prioridad) número uno. El señor Strickland lleva apenas 40 días en su cargo", dijo LaHood.

Pero los legisladores no parecieron estar convencidos, e indicaron que quieren el testimonio de Strickland en una audiencia prevista para las próximas semanas.

El secretario de Transporte de EE.UU. prometió, bajo juramento: "si alguien sabe que se cometieron infracciones las referiré al Inspector General" para una investigación formal.

Por otro lado, LaHood se mostró "contento" con la colaboración hasta ahora conseguida por los ejecutivos de Toyota, y agregó que su departamento también mantiene información actualizada en su página de Internet sobre los vehículos y modelos afectados por las llamadas a revisión.

En ese sentido, reiteró lo que dijo ayer ante el Comité de Energía y Comercio con respecto a que la NHTSA realiza una "exhaustiva revisión" para determinar si defectos en el sistema electrónico de los vehículos pudieron haber contribuido a los problemas de aceleración.

Por ahora, agregó LaHood, "no estamos al tanto" de que haya indicios de eso.

La audiencia ha generado grandes expectativas por la inminente comparecencia, en el segundo de tres paneles de testigos, del presidente de Toyota, Akio Toyoda, y del presidente de Toyota para América del Norte, Yoshimi Inaba. EFE