(Actualiza con datos del mercado)
Madrid, 21 oct (EFE).- Los accionistas de Cintra, la filial
concesionaria del grupo Ferrovial, aprobarán mañana la fusión de la
compañía con su matriz, con el objetivo de crear un gran grupo de
construcción, servicios y concesiones de infraestructuras con el que
seguir creciendo.
La junta extraordinaria de accionistas de Ferrovial ya aprobó
ayer la fusión del grupo constructor con su filial Cintra (en la que
controla el 70 por ciento del capital), lo que dará lugar a una
compañía "más diversificada, con una cotización más estable y mejor
acceso a los mercados de capitales", destacó el presidente de la
compañía, Rafael del Pino.
El visto bueno a la fusión en la junta extraordinaria de mañana
está asegurado al ser Ferrovial el principal accionista de Cintra.
La operación será una fusión inversa, es decir, que la filial
absorberá a la matriz, mediante el canje de cuatro títulos de Cintra
por cada uno de Ferrovial.
Una vez los accionistas de Cintra aprueben esta operación, y tras
conseguir el visto bueno también en la junta de Ferrovial, la fusión
será inscrita en el Registro Mercantil en un plazo de 30 días, con
el objetivo de que el nuevo grupo comience a cotizar el 7 de
diciembre al precio al que cotice la concesionaria en ese momento.
Ferrovial y su concesionaria Cintra lideraron hoy las caídas del
Ibex-35, al retroceder un 2,34 y un 2,35%, respectivamente, en una
jornada bursátil en la que la matriz anunció que su filial BAA
venderá el aeropuerto de Gatwick y que se enmarca en la semana en la
que ambas empresas ultiman su fusión.
Ante las dudas de algunos accionistas minoritarios acerca de los
beneficios de la fusión en la junta del pasado mes de abril, tanto
Cintra como Ferrovial se han apresurado a destacar que se trata de
una operación que será buena para la compañía, los empleados y los
accionistas.
De hecho, el presidente de Ferrovial dijo, en la junta del pasado
20 de octubre, que desde que se anunció la fusión los títulos de la
matriz se habían revalorizado cerca del 30 por ciento y los de la
filial, un 70 por ciento.
En la fusión, Ferrovial transmitirá todos sus activos (por valor
de 8.662,4 millones de euros) en bloque a su filial, que también
asumirá los pasivos de su matriz (3.552,6 millones).
Para hacer frente al canje de acciones, Cintra abordará una
ampliación de capital mediante la emisión de 164,9 millones de
acciones (de 20 céntimos de valor nominal).
El consejo de administración de la nueva compañía estará formado
por los 11 miembros actuales del órgano de gobierno de Ferrovial, a
los que se sumarán José Fernando Sánchez Junco, como independiente,
y el nuevo consejero delegado, Íñigo Meirás, como ejecutivo.
La nueva Ferrovial contará con cuatro áreas de negocio
diferenciadas: construcción, servicios, concesiones de
infraestructuras de autopistas -a través de Cintra- y de
aeropuertos. EFE