CHICAGO - United Airlines Holdings, Inc. (NASDAQ:UAL), una destacada empresa en el sector de las aerolíneas de pasajeros con una capitalización bursátil de 35.200 millones de dólares, ha anunciado cambios en su Consejo de Administración. La Capitana Anne Worster ha dimitido y Brian Noyes ha sido nombrado para ocupar su puesto.
Este cambio se produce tras la salida de la Capitana Worster de su cargo como presidenta del Consejo Ejecutivo Principal de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas, Internacional (ALPA-MEC), que tenía el derecho de elegir a un miembro del consejo como titular de las acciones preferentes junior de la Clase Piloto MEC de la compañía. Según datos de InvestingPro, United Airlines ha mostrado un rendimiento excepcional con una rentabilidad del 180% en el último año, lo que la convierte en una acción de gran interés para los inversores.
La dimisión de la Capitana Worster, efectiva desde el lunes, no se debió a desacuerdos con la compañía sobre sus operaciones, políticas o prácticas. United Airlines expresó su agradecimiento por su servicio en el Consejo.
Brian Noyes, designado por ALPA-MEC, asumió el cargo en el consejo el miércoles. La compañía aún no ha determinado las asignaciones de comité para Noyes. Como consejero que representa a una clase de acciones distinta de las acciones ordinarias de United, Noyes no recibirá remuneración en efectivo ni en acciones, pero tendrá derecho a otros beneficios que se detallarán en la declaración de representación de 2024 de la compañía.
El nombramiento del Sr. Noyes no está vinculado a ningún acuerdo o entendimiento con terceros, ni ha habido transacciones reportables entre él y United Airlines desde el último ejercicio fiscal.
Este cambio en el consejo se produce mientras United Airlines sigue navegando por las complejidades del sector aéreo, manteniendo una calificación de salud financiera general "EXCELENTE" según el análisis de InvestingPro. La información sobre estos cambios se basa en la última presentación ante la SEC de United Airlines Holdings, Inc.
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En otras noticias recientes, United Airlines ha experimentado varios acontecimientos notables. Los analistas de TD Cowen han elevado su objetivo de precio para las acciones de la compañía de 125,00 a 142,00 dólares, manteniendo una recomendación de Compra.
La firma espera que United Airlines publique sólidos resultados del cuarto trimestre de 2024, impulsados por una fuerte demanda internacional y una dinámica positiva de la oferta nacional. Los analistas prevén un beneficio por acción (BPA) ajustado de 2,99 dólares para el trimestre, ligeramente por encima del consenso de Bloomberg de 2,95 dólares, y unos ingresos que alcanzarán los 56.000 millones de dólares en los últimos doce meses.
United Airlines también ha realizado importantes actualizaciones en sus estatutos, fortaleciendo la elegibilidad de los consejeros y la participación de los accionistas. Estos cambios forman parte de una revisión periódica destinada a alinear los estatutos de la aerolínea con las prácticas y leyes actuales de Delaware. Además, Citi ha aumentado su objetivo de precio para United Airlines, manteniendo una recomendación de Compra debido al potencial de crecimiento de ingresos de la compañía.
Se espera que el sector aéreo se beneficie de una caída del 20% en los precios del petróleo Brent, lo que podría llevar a un beneficio neto de 31.500 millones de dólares en 2024. Esto podría ser favorable para United Airlines, dado el aumento de la demanda en el mercado de carga aérea. El Departamento de Transporte de EE. UU. también está considerando una propuesta que requeriría que las aerolíneas compensen a los pasajeros afectados con un mínimo de 200 dólares en efectivo si los retrasos o cancelaciones están bajo el control de la aerolínea.
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