Madrid, 30 may (.).- Adif ha destinado otros 47,8 millones de euros para avanzar en la renovación de la línea de alta velocidad (AVE) Madrid-Sevilla, la primera en servicio en España, con lo que el gestor ferroviario ya ha movilizado 668 millones de los 680 previstos para la reforma integral de esta línea.
En un comunicado, Adif ha explicado este martes que la nueva partida licitada permitirá comenzar la renovación de once de las doce subestaciones eléctricas y de sus transformadores, después de que los trabajos de reforma de una primera subestación, concretamente la de El Hormillo (Madrid), se contrarán en 2022 por 5 millones.
Asimismo, servirá para completar algunas obras de renovación que ya están en marcha en otras partes del sistema de electrificación del AVE, como es el caso de determinados elementos de la catenaria.
Hasta ahora, el gestor ferroviario ha movilizado 668 millones de los 680 previstos inicialmente en la renovación integral de la línea, con el objetivo de mantener los estándares de fiabilidad y calidad.
Algunos de los trabajos que se están realizando incluyen la sustitución de traviesas, la renovación de desvíos, el despliegue del sistema de seguridad y señalización ERTMS, la renovación de los sistemas de telecomunicaciones y energía, y el refuerzo de sus infraestructuras.
Las obras se desarrollan, manteniendo el servicio ferroviario, durante la banda de mantenimiento (las horas de la madrugada sin tráfico ferroviario, que se aprovechan para labores de conservación).
La dimensión y el volumen de algunos de los trabajos requiere, en algunas ocasiones, ampliar las bandas de mantenimiento; suspender temporalmente el tráfico en una de las vías, manteniendo la circulación por la otra; o limitar de forma temporal la velocidad en tramos determinados.