Barcelona, 20 oct (.).- Un estudio coordinado por Autopistas, filial de Abertis (BME:ABE), cifra en 423,6 millones de euros la inversión requerida para digitalizar las vías transfronterizas entre España y Francia, y concluye que el ahorro generado por estas actuaciones superaría los 2.000 millones anuales.
Bajo el paraguas el proyecto Eumob, Autopistas ha contado con la colaboración de Cellnex (BME:CLNX), vía sus filiales Tradia y Cellnex Francia, y el apoyo de la Dirección General de Tráfico (DGT) y el Ministerio de Transportes.
El ahorro estimado resultaría "principalmente de la reducción de accidentes, contaminación y tiempo de viaje". Y la inversión de 423,6 millones requerida comprendería "la digitalización de los procesos de orquestación del tráfico, incluida la detección y notificación de peligros y anomalías en la carretera".
En España, la inversión para digitalizar 5.627 kilómetros se situaría en los 240 millones, esto es, 4,27 millones cada 100 kilómetros.
"La inversión a realizar es conveniente ya que se traduce en un beneficio para la sociedad ya después del primer año de operación", asegura el estudio, según una nota de prensa remitida por las empresas que han participado en el mismo.
El estudio de viabilidad se ha llevado a cabo en los tramos francés y español de los corredores transfronterizos atlántico y mediterráneo, que forman parte de la red europea TEN-T.
"Las conclusiones de este estudio para un proyecto pionero nos marcan el camino para poder avanzar en la transformación de nuestras vías afrontando los desafíos de la movilidad eléctrica y sostenible, de los vehículos conectados o autónomos y garantizando a la vez una movilidad segura, inteligente y sostenible", ha asegurado el director general de Autopistas, Daniel Vilanova.