Citi research mantiene una postura neutral sobre el fabricante de automóviles con sede en Detroit, Stellantis (STLA), con un precio objetivo a 12 meses de 18,00 dólares, ya que la empresa propietaria de Jeep sigue perdiendo cuota de mercado, incluso en sus cuatro modelos principales.
La cuota de mercado de Stellantis ha disminuido, pasando del 13% al 9% en el mercado de Estados Unidos y bajando del 21,7% en el primer trimestre de 2021 al 15% en el cuarto trimestre de 2023 en Europa. La cuota de mercado en Francia para la compañía también ha caído de más del 35% en 2020 a poco más del 25% en el cuarto trimestre de 2023, según datos de la Asociación Francesa de Fabricantes de Automóviles (CCFA).
Aunque el RAM Pickup, el Jeep Grand Cherokee, el Jeep Wrangler y el Chrysler Pacifica son importantes para los volúmenes de ventas de la empresa en Estados Unidos, Stellantis ha disminuido su proporción de modelos menos populares (que se supone que tienen menores márgenes de beneficios antes de intereses e impuestos (EBIT)) del 7% a menos del 4% recientemente.
Además, la cuota de mercado de los cuatro modelos principales también ha experimentado un descenso del 8% a finales de 2021 a menos del 6%. Incluso la principal pick-up RAM, que representa el 30% de las ventas de Stellantis en Estados Unidos, ha visto descender su cuota de mercado del 4% al 3%, quedando por detrás tanto del Silverado de General Motors como del Ford F150.
En enero, las ventas de Stellantis en Estados Unidos sólo superaron en 4.000 unidades a las de Honda, con 97.000 unidades frente a las 93.000 de Honda.
"Seguimos teniendo una visión positiva sobre la ejecución de Stellantis en el año fiscal 2023, pero somos más cautos sobre las estimaciones para el año fiscal 2024", escribieron los analistas de Citi en un informe.
Stellantis anunciará sus resultados para el año fiscal 2023 el jueves 15 de febrero. Los analistas de Citi prevén que el fabricante de automóviles presente un EBIT ajustado de 23.800 millones de euros para el ejercicio fiscal, con un margen EBIT ajustado del 12,5%. Esperan que el segundo semestre del año fiscal 2023 tenga un EBIT de 9.700 millones de euros y un margen EBIT ajustado del 10,6%, tras un margen EBIT ajustado del 14,4% en el primer semestre del año fiscal 2023. A título comparativo, el primer semestre del ejercicio 2022 tuvo un margen EBIT ajustado del 14,1%, seguido de un margen EBIT ajustado del 12,0% en el segundo semestre.
Las acciones de Stellantis bajan un 2,14% en las operaciones de la tarde del lunes.
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