Bank of America ha reafirmado su recomendación de compra para Nio (NIO (NYSE:NIO)) y ha fijado un precio objetivo de 11,00 dólares para los próximos 12 meses. Esto se produce tras el reciente evento de Nio, NIO Day 2023, celebrado el sábado, durante el cual la empresa dio a conocer su vehículo eléctrico de batería (BEV) premium, el sedán ET9, así como una nueva plataforma de vehículos.
En el evento NIO Day del 23 de diciembre de 2023, Nio presentó el ET9, su berlina BEV de lujo. Esta berlina de cuatro plazas y segmento D está diseñada para competir con el BMW Serie 7, el Mercedes-Benz Clase S y el Mercedes-Benz Maybach S680 en el mercado chino.
El ET9 está equipado con tecnología automovilística de vanguardia, como el procesador de conducción autónoma propio de Nio y el sistema Aquila 2.0, que cuenta con una capacidad de carga de 900 V de ultra alto voltaje y una batería del tipo 46105.
Nio ha presentado su primera unidad de procesamiento de 5 nanómetros para automoción, denominada Shenji NX9031, que contiene 50.000 millones de transistores e incluye unidades centrales de procesamiento de 32 núcleos. Su potencia de procesamiento es comparable a la de cuatro procesadores Drive Orin de NVIDIA. Con este desarrollo, después de Tesla, Nio es el segundo fabricante de automóviles que utiliza su propio procesador de conducción autónoma diseñado a medida.
El sistema de conducción autónoma de Nio, impulsado por el Aquila 2.0 y equipado con 31 sensores, incluye ahora unidades lidar laterales duales y un radar de imágenes 4D. Esta configuración proporciona un campo de visión de 350 grados y mejora la seguridad del vehículo en condiciones meteorológicas adversas.
El nuevo Nio ET9 es el primer vehículo de China que incorpora un sistema de carga de 900 V y utiliza las celdas de batería cilíndricas 46105 de alta capacidad patentadas por la empresa, que tienen una densidad energética de 292 vatios-hora por kilogramo. Esta tecnología de baterías permite una carga rápida a una velocidad de 5C, lo que permite al vehículo alcanzar una autonomía de 255 kilómetros con sólo una carga de 5 minutos en una estación de carga de 640 kilovatios-hora.
Nio también presentó su estación de intercambio de baterías de cuarta generación, que incluye 23 bahías y puede albergar 480 vehículos al día, lo que mejora la eficiencia del servicio en un 22%. Está previsto que la construcción de estas estaciones y de los pilares de carga de 640 kilovatios-hora comience en abril de 2024.
Antes de la apertura del mercado el martes, el valor de las acciones de Nio ha aumentado un 4,63 por ciento.
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