Madrid, 8 feb (.).- La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha aclarado este miércoles que la financiación del Banco Europeo de Inversiones (BEI) concedida a la renovación de la flota de ancho métrico de Renfe no es "ninguna subvención pública".
El BEI firmó un acuerdo con Renfe el 30 de julio de 2019 para financiar la compra de 31 trenes (26 eléctricos y 5 híbridos) de cara a modernizar el material rodante de la red ferroviaria de ancho métrico, un proyecto que contribuye a facilitar una transición hacia modos de transporte más sostenibles, en línea con los objetivos del banco europeo de apoyar acciones en favor del clima.
El BEI financia el proyecto a través de un préstamo de 150 millones de euros que está siendo desembolsado de forma flexible en base a las necesidades específicas del proyecto a lo largo de la vida del mismo.
La ministra ha explicado a los medios que la financiación que hace el BEI con carácter general se tiene que amortizar a partir del momento en el que se han fabricado los trenes y, por lo tanto, se ha empezado a pagarlos.
Por ello, no es cierto que es una subvención que tiene que justificarse antes de 2024, tal y como afirma el PP, ha asegurado Sánchez tras el acto de firma de convenios de viviendas con cargo a los fondos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR).
La ministra ha insistido en que Renfe no ha recibido ninguna subvención de fondos europeos y que la financiación que ofrece el BEI se tiene que ir amortizando a medida que se van pagando las cantidades por la fabricación y con la entrega de los los trenes, supuesto en el que no estamos todavía.
El BEI ya ha sido informado por Renfe de la necesidad de ampliar los plazos del proyecto, según fuentes de la operadora pública, desde la que reiteran que el proyecto no tiene fondos europeos y no recibe subvenciones, sino que es un préstamo y, por lo tanto, "no se pierde nada".
El BEI y Renfe han acordado que no es necesario renegociar el proyecto de financiación y que, en todo caso, extenderán la fecha de finalización del mismo para su adaptación al proceso de entregas de los trenes, han detallado fuentes de la operadora.
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