Ourense, 8 nov (.).- El delegado del Gobierno en Galicia, Pedro Blanco, ha confirmado que los tramos de las primeras fases, ya en construcción de la variante exterior del AVE en Ourense, se encuentran "en revisión" para su adaptación a las "nuevas normativas de seguridad" y al marco de precios actual para que la contratación se lleve a cabo con "las máximas garantías".
Así lo ha indicado durante una visita a las obras de los dos primeros tramos, que suponen una inversión de 125,5 millones de euros, donde comprobó el avance de los trabajos del túnel de Rante y del viaducto sobre el río Barbaña, acompañado del director general de Construcción de Adif, Juan Pablo Villanueva.
“Somos el Gobierno que trajo el AVE a Galicia y que está mejorando las infraestructuras asociadas a esta línea”, ha apuntado Blanco, quien ha situado estas obras como el "mejor ejemplo" de la apuesta del Gobierno de Sánchez para modernizar la red ferroviaria gallega y para "recuperar el tiempo perdido" en la Alta Velocidad a Galicia.
Así, explicó que la nueva infraestructura incluirá la prolongación de la plataforma de Alta Velocidad a partir de Taboadela sustituyendo y mejorando el trazado actual hasta Seixalbo.
Entre las actuaciones, la obra más compleja es el túnel de Rante, de 3.410 metros de longitud, que permitirá resolver la llegada de la Alta Velocidad a la ciudad, en paralelo al actual corredor ferroviario de la línea Zamora-Ourense.
Con esta actuación, el delegado de Gobierno ha confirmado que se reducirán los tiempos de viaje en cuatro minutos una vez que entren en servicio estos dos tramos.
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