Madrid, 27 jun (.).- El Consejo de Ministros ha aprobado este martes una inversión de 293 millones de euros para conservar 2.017 km de carreteras bajo el nuevo modelo de contrato para reducir emisiones en Asturias, Cantabria, Madrid y las provincias de Soria, Zamora, Sevilla, Almería, Toledo, Ciudad Real, Cuenca y Badajoz.
Del total de kilómetros incluidos en un total de 11 contratos de conservación y explotación en carreteras del Estado, 693 kilómetros son de autovía.
Estos contratos tendrán una duración inicial de 3 años, con posibilidad de prórroga por otros 2 años, más una prórroga adicional de 9 meses, según ha señalado el Ministerio de Transportes Movilidad y Agenda Urbana.
Como novedad, se han incluido en los pliegos novedades para promover la mejora de la eficiencia energética y la reducción de emisiones de la actividad de la Dirección General de Carreteras, que actualmente emite 71.640 toneladas de CO2 anuales.
En concreto, en Castilla-La Mancha se invertirán más de 77 millones en el mantenimiento y explotación de 803 km, de los que 197 son de autovía, en las provincias de Toledo (varios tramos de la A-4, A-40, N-301, TO-23, N-400, N-4A y enlaces entre la A-40 y la A-3), Ciudad Real(N-401, N-430, N-430a, N-430c, N-502 y N-502a) y Cuenca (A-40, N-320, N-400, N-400A, N-420 y N-420A).
Para Castilla y León se destinarán cerca de 52 millones para actuar en 401 km de carreteras, de los que 41,8 son de autovía, en las provincias de Soria (A-15, SO-20, N-111, N-111A, N-113, N-122 y N-234) y Zamora (A-66, N-631, N-610, N-6, N-6I, N-630 y N-630A).
Para Andalucía se dotan 49 millones de inversión en 298,8 km de carreteras, de los que 188,2 son de autovía, en las provincias de Sevilla (varios tramos de la A-4 y en vías de servicio de esta misma autovía y N-4A) y Almería (A-7, la N-340A y la N-341).
Para la provincia de Badajoz se saca un contrato de algo más de 16 millones de euros para 188 km de vías, en varios tramos de las carreteras N-430, N-502 y N-430A, para Asturias un contrato de 26,59 millones para 178,29 km de vías (85,9 km de autovía), en varios tramos de las carreteras A-8, N-632, N-632A, N-634, N-640 y N-640A y para Madrid un contrato de 42,2 millones para 71,79 km de autovías, en varios tramos de la A-42 y A-5.
En el caso de Cantabria, el Gobierno invertirá 29,47 millones para 147,67 km de vías (108,22 km de autovía), en varios tramos de las carreteras A-8, N-629, N-629A y N-634.
El ministerio ha incluido objetivos de mitigación y compensación de la huella de carbono en los pliegos de licitación de los contratos de conservación y explotación de la red de Carreteras del Estado.
En consecuencia, las empresas deberán incluir en sus ofertas el cálculo de la huella de carbono que generarán durante la ejecución del contrato en cada tramo de la carretera.
Asimismo, se comprometerán a presentar un plan de descarbonización en los seis primeros meses de contrato con medidas reductoras y de compensación de emisiones para conseguir un balance neutro en carbono, un plan que se incluirá dentro de los criterios de valoración.
Las actuaciones a realizar comprenden la vigilancia y atención de accidentes, vialidad invernal, servicio de control de túneles y comunicaciones o el mantenimiento de instalaciones, además de determinados contratos específicos de rehabilitación y mejora de firmes y señalización y obras necesarias para mejorar la funcionalidad de la vía en determinadas carreteras.