Madrid, 26 oct (.).- El tráfico portuario de mercancías descendió un 4 % en los nueve primeros meses del año respecto al mismo período de 2022, mientras que el de pasajeros se incrementó en un 20,1 %, tras dispararse un 56,6 % el de los de cruceros, según datos de Puertos del Estado publicados este jueves.
Los puertos españoles movieron 408 millones de toneladas hasta septiembre, 17,1 millones menos que un año antes, situándose, asimismo, un 8 % por debajo de los más de 428 millones registrados en los mismos meses de 2019 antes de la pandemia.
Los tráficos del sistema portuario de titularidad estatal "siguen acusando la desaceleración económica global y la incertidumbre geopolítica", ha explicado Puertos del Estado en un comunicado.
Por su parte, el tráfico de pasajeros, tanto de cruceros como de línea regular, se mantiene al alza, alcanzando en su conjunto los 30,6 millones, cifra que es un 2,7 % superior a la de antes del covid.
De ellos, 8,4 millones fueron cruceristas, cifra que supone un crecimiento del 8 % en comparación con los 7,8 millones registrados en los mismos meses de 2019.
También el número de buques de crucero que pasaron por los puertos españoles entre enero y septiembre, un total de 3.106, es superior en un 5,6 % al de 2.942 unidades registradas hace cuatro año y en un 1,5 % al de hace uno.
Las autoridades portuarias que acumulan mayor número de cruceristas son Barcelona, que supera los 2,5 millones, un 51 % más que en los nueve primeros meses del año anterior y un 3,7 % más que antes del covid, y Baleares, que rozan los 2 millones (1,97 millones), un 50,6 % más que en 2022 y un 9 % por debajo de 2019.
El organismo público ha destacado que la operación Paso del Estrecho que, desde que comenzó el 15 de junio hasta su finalización oficial el 15 de septiembre, registró un movimiento máximo histórico de 3,2 millones de personas y 775.366 vehículos por los principales puertos españoles con conexiones con el norte de África (con Algeciras y Almería a la cabeza), en lo que se considera el mayor movimiento de personas entre dos continentes, según cifras del Ministerio del Interior.
Mercancías según su presentación
Volviendo al transporte de mercancías, la tendencia al alza de los últimos meses se mantiene con los graneles sólidos que registran hasta septiembre incrementos del 0,2 %, hasta los 69,5 millones de toneladas, gracias al movimiento de cereales (un 49,5 % más) y a un ligero repunte del carbón (del 6,4 %), y a la baja, con la mercancía general.
Esta última cayó un 5,5 % entre enero y septiembre, arrastrada por la mercancía en contenedores, con un descenso del 8,2 %.
Respecto a los graneles líquidos, a pesar de su crecimiento en septiembre frente al mismo mes de 2022 (del 5,7 %), en el acumulado del año, continúa por debajo del mismo periodo del ejercicio pasado en un 3,7 %.
La mercancía general convencional aumentó un 0,8 %, hasta los 63,3 millones de toneladas, impulsada por los vehículos (un 26,5 % más) hasta los 2,87 millones de toneladas, y por los cereales y sus harinas (en esta forma de presentación), que repuntaron un 46,8 %, en tanto que el tráfico ro-ro creció un 1 %, hasta los 54,3 millones de toneladas.
El número de buques mercantes en los puertos españoles aumentó el 5,5 % respecto a los nueve primeros meses de 2022, con un total de 125.914 unidades, y el arqueo bruto creció un 6,7 %.