Madrid, 23 dic (.).- El tráfico de los 46 puertos de interés general del Estado se encuentra a un 0,9 % del nivel precovid, con más de 515,7 millones de toneladas hasta noviembre, y un 3,6 % por encima de las cifras de 2021, a pesar de la ralentización de su crecimiento en los últimos meses.
La diferencia del volumen de tráfico con 2019, año en que se alcanzó el récord histórico de 564,5 millones de toneladas en el conjunto del ejercicio, es de 4,6 millones en los once primeros meses (520,4 millones hace tres años), ha destacado este viernes Puertos de Estado en un comunicado.
La desaceleración de la economía a escala global y los desajustes en las cadenas logísticas y de distribución "se han dejado sentir en el tráfico portuario", provocando un descenso del 1,2 % en el tráfico de mercancías general respecto a 2021 y del 5,5 % en tránsito en contenedor.
A pesar de ello, todo apunta, según Puertos de Estado, a que el ejercicio 2022 cerrará con cifras similares a las logradas en 2019, antes de la pandemia.
En el acumulado de los once meses, la mercancía general superó los 250 millones de toneladas, un 1,2 % menos que hace un año, destacando los incrementos en maderas y corcho, del 11 %.
El descenso en el movimiento de mercancías en contenedores, que fue del 4,6 %, continúa compensándose por el incremento del tráfico de mercancía convencional, del 7,5 %.
Los graneles líquidos aumentaron un 6,2 %, hasta 165,7 millones de toneladas, gracias al importante incremento del gas natural, del 44 % (20,4 millones de toneladas), así como del petróleo crudo, del 11,8 %, o la gasolina, del 11,3 %.
Los graneles sólidos repuntaron un 10,6 %, con 85,8 millones de toneladas, destacando el fuerte incremento del carbón, del 62,5 %, y los cereales y sus harinas, del 42,4 %; mientras que el tráfico ro-ro superó en casi un 9 % el volumen alcanzado en 2019, tras un avance del 9,7 % respecto al año anterior, con 65,5 millones de toneladas.
Los contenedores registraron un movimiento de 15,8 millones de TEUs (unidad equivalente a veinte pies), lo que supone un descenso del 2,5 % respecto a 2021, debido principalmente a la caída del 5,5 % de los contenedores en tránsito, y a pesar del buen comportamiento del tráfico nacional, con una mejora del 4,7 %.
UN 13 % DE PASAJEROS MENOS QUE EN 2019
El tráfico de pasajeros también continúa recuperándose "a un ritmo espectacular", con un crecimiento del 87,8 % hasta noviembre respecto al mismo período de 2021, superando la cifra de 30,6 millones entre línea regular y cruceros, que, no obstante, está aún un 13 % por debajo del volumen prepandemia de 35,3 millones de clientes.
A este importante repunte interanual ha contribuido la apertura este año de la Operación Paso del Estrecho y la recuperación del tráfico de cruceros, que experimentó un crecimiento del 294,8 % en relación a los once primeros meses de 2021, con 7,5 millones de pasajeros, tras doblar su volumen en noviembre (886.629 frente a los 427.545 del ejercicio pasado).
Sin embargo, su número se encuentra todavía un 25 % por debajo de los 10 millones de pasajeros de cruceros contabilizados entre enero y noviembre de 2019.
En cuanto al número de buques, hasta noviembre transitaron por los puertos españoles 144.935 unidades, con un incremento del 13,5 % respecto a 2021 y un descenso del 9 % en comparación con el volumen precovid.
De ellos, 4.216 fueron de cruceros, cifra que supone un incremento del 134,4 % respecto al año pasado y del 6,4 % frente a las 3.962 unidades registradas en el mismo período de 2019, antes de la pandemia.