Investing.com - En EE.UU. los futuros de las acciones apuntaban a una cotización mixta a partir del lunes ya que los mercados tenían los ojos puestos en una reunión entre los líderes franceses y alemanes al final del día mientras que las preocupaciones sobre la crisis de la deuda de la zona euro siguió a la relajación.
Antes de la apertura, el Dow Jones Industrial Average a futuro apuntaba a una caída del 0,07%, el S & P 500 marcó una pérdida del 0,08%, mientras que el Nasdaq 100 indica una subida del 0,13%.
El sector automotriz fue programado también para permanecer en el enfoque debido a que General Motors y sus empresas conjuntas dijeron que vendieron 2,55 millones de vehículos en China en 2011, un 8,3% respecto al año anterior.
Boeing perdió la carrera para 2011 por un amplio margen y quedó rezagado frente a su rival europeo Airbus en las entregas por noveno año consecutivo.
Al otro lado del Atlántico, los mercados europeos de valores eran más bajos. El Euro Stoxx 50 se redujo un 0,36%, el francés CAC 40 cayó un 0,21%, el alemán DAX retrocedió un 0,35%, mientras que el índice británico FTSE 100 perdió un 0,21%.
Antes de la apertura, el Dow Jones Industrial Average a futuro apuntaba a una caída del 0,07%, el S & P 500 marcó una pérdida del 0,08%, mientras que el Nasdaq 100 indica una subida del 0,13%.
El sector automotriz fue programado también para permanecer en el enfoque debido a que General Motors y sus empresas conjuntas dijeron que vendieron 2,55 millones de vehículos en China en 2011, un 8,3% respecto al año anterior.
Boeing perdió la carrera para 2011 por un amplio margen y quedó rezagado frente a su rival europeo Airbus en las entregas por noveno año consecutivo.
Al otro lado del Atlántico, los mercados europeos de valores eran más bajos. El Euro Stoxx 50 se redujo un 0,36%, el francés CAC 40 cayó un 0,21%, el alemán DAX retrocedió un 0,35%, mientras que el índice británico FTSE 100 perdió un 0,21%.