General Motors Co (NYSE: NYSE:GM) se dispone hoy a abordar las preocupaciones de los accionistas sobre la demanda de vehículos eléctricos (VE) y la futura rentabilidad de los camiones de gasolina.
En el día del inversor en Spring Hill, Tennessee, la CEO Mary Barra y su equipo ejecutivo planean asegurar a los inversores que los márgenes de beneficio de los vehículos de combustión interna (VCI) no han alcanzado su techo y que las ventas de VE están en aumento.
Se espera que la compañía también ofrezca actualizaciones sobre sus esfuerzos de reestructuración en China y el estado de sus operaciones de vehículos autónomos Cruise, que ha enfrentado desafíos desde un accidente el otoño pasado que involucró a uno de sus coches sin conductor.
En medio de una transición a los VE más lenta de lo previsto, el enfoque de GM ha pasado de objetivos de crecimiento agresivos a un mensaje de estabilidad. Esto contrasta con las ambiciones de años anteriores de competir con Tesla (NASDAQ: NASDAQ:TSLA), incluyendo la declaración de Barra en 2021 sobre duplicar los ingresos de GM para 2030.
Los ejecutivos de GM se preparan para asegurar a los inversores la rentabilidad de los VE y destacar el potencial de mejora de los márgenes de beneficio con la próxima actualización de ocho modelos VCI para finales de 2025. Rory Harvey, presidente de mercados globales de GM, señaló que las ventas del tercer trimestre, que experimentaron un fuerte crecimiento en VE, deberían proporcionar una base sólida para las discusiones del día del inversor.
Barra ha manifestado anteriormente que GM está explorando formas de reducir el coste de los VE. En un movimiento reciente, GM y Hyundai (OTC:HYMTF) firmaron un memorando de entendimiento para estudiar estrategias de reducción de costes y acelerar la entrega de una gama más amplia de vehículos a los clientes.
Durante el día del inversor, GM exhibirá su tecnología de baterías Ultium Cells y ofrecerá visitas guiadas por sus operaciones de ensamblaje de baterías y VE en la planta de Tennessee. Este evento marca el primer día del inversor desde 2022, ya que la reunión del año pasado se pospuso debido a la prioridad de resolver una huelga del sindicato United Auto Workers.
Reuters contribuyó a este artículo.
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