Madrid, 18 jul (.).- El Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana a licitar, a través de Adif, el mantenimiento de la señalización de las líneas que integran el Corredor Sur de alta velocidad (líneas Madrid-Sevilla, Córdoba-Málaga y el ramal La Sagra-Toledo) por 90,5 millones de euros, sin incluir el IVA.
El contrato, que se materializará una vez que concluya la vigencia del actual, tendrá una duración de cuatro años, prorrogable por uno más, según ha indicado el ministerio en un comunicado.
Incluye todos los elementos de señalización, desde enclavamientos y señales laterales, hasta los sistemas de control y mando de los trenes (Asfa, LZB y ERMTS), el Control del Tráfico Centralizado (CTC), así como los detectores de caída de objetos y los edificios técnicos, entre otros elementos e instalaciones.
Los trabajos se destinan al mantenimiento preventivo, con la monitorización y análisis de indicadores del estado y servicio de la línea, así como el mantenimiento programado, que se realiza periódicamente, y el correctivo, con el que se actúa en caso de incidencia, a fin de mantener la fiabilidad de estas líneas.
Estos trabajos se gestionarán desde los doce centros de mantenimiento que suman las tres líneas, distribuidos en las provincias de Madrid, Toledo, Ciudad Real, Córdoba, Sevilla y Málaga.