LONDRES, 22 abr (Reuters) - El grupo de aerolíneas angloespañol International Airlines Group (LON:ICAG), propietario de British Airways, se ha comprometido a abastecer el 10% de sus vuelos con combustible de aviación sostenible para 2030, con el fin de avanzar hacia su objetivo a largo plazo de lograr cero emisiones netas de carbono para 2050.
El compromiso del grupo se produce el mismo día en que se celebra una cumbre sobre el cambio climático liderada por el presidente de Estados Unidos, Joe Biden, con el objetivo de conseguir el compromiso de los Gobiernos para reducir las emisiones de carbono.
IAG (MC:ICAG) dijo el jueves que tiene previsto comprar un millón de toneladas de combustible sostenible para aviones cada año de aquí a 2030, lo que equivaldrá a retirar un millón de coches de las carreteras europeas cada año.
El combustible sostenible genera, por lo general, hasta un 70% menos de dióxido de carbono que los combustibles fósiles, lo que ofrece a las aerolíneas una forma de ser más ecológicas sin dejar de volar, antes de que las opciones de aviones híbridos, eléctricos o de hidrógeno, menos intensivos en carbono, estén disponibles a partir de finales de la década de 2030.
IAG tiene su sede en Reino Unido, que tiene uno de los objetivos más ambiciosos del mundo en materia de cambio climático, ya que pretende reducir las emisiones de carbono en un 78% para 2035.
Debido a la pandemia, los vuelos se encuentran actualmente en niveles muy bajos, pero al mismo tiempo crece la presión sobre los transportistas para que reduzcan sus emisiones.
"Está claro que es un reto pasar a un modelo de negocio con bajas emisiones de carbono, pero, a pesar de la pandemia actual, seguimos siendo firmes en nuestros compromisos con el clima", dijo el CEO de IAG, Luis Gallego, en un comunicado.
Las aerolíneas esperan que, al reducir su huella de carbono, puedan recuperar pasajeros que, debido a la pandemia de COVID-19, hayan llegado a la conclusión de que no necesitan volar tanto.
Gallego dijo que el apoyo del Gobierno sería fundamental para ayudar a atraer inversiones para poner en marcha plantas de combustible de aviación sostenible y producir volúmenes suficientes para el futuro.
IAG tiene previsto invertir 400 millones de dólares en el desarrollo de combustible de aviación sostenible durante los próximos 20 años, incluida la construcción de una planta de conversión de residuos domésticos en combustible de aviación sostenible en el Reino Unido.
(Información de Sarah Young; editado por Kate Holton y James Davey, traducido por Michael Susin en la redacción de Gdansk)