Madrid, 4 jul (.).- La Audiencia Nacional ha pospuesto al mes de septiembre la vista que debía celebrarse inicialmente este martes en la demanda que Air Europa presentó contra el sindicato de pilotos SEPLA por las huelgas celebradas entre mayo y junio.
Fuentes sindicales han confirmado el aplazamiento de la vista por las huelgas, que se celebrará el 27 de septiembre, y en la que se debe dilucidar si esos paros convocados entre finales de mayo y el pasado junio se ajustaron a la legalidad o fueron ilegales y abusivos.
Además del frente judicial, SEPLA aborda estos días la crisis derivada de la dimisión de cuatro de sus representantes de la comisión negociadora con Globalia, el dueño de Air Europa, en el convenio de la compañía.
Los dimisionarios eran partidarios de un mayor acercamiento a la empresa, mientras que los cinco miembros del SEPLA que continúan son contrarios a la firma del convenio, para el que la compañía propone un alza salarial del 11,5 % entre 2023 y 2025.
Air Europa cuenta con una plantilla cercana a las 4.000 personas, dispone de 47 aviones y opera 56 rutas, de las que 33 son domésticas y enlaces con países europeos y las 23 restantes son conexiones con América.
Precisamente ayer los trabajadores de Air Europa Express y los sindicatos ratificaron los convenios colectivos de pilotos y tripulantes de cabina de pasajeros (TCP), que recogen aumentos salariales del 11,5 % hasta 2025.
Ambos acuerdos establecen una subida salarial del 5 % en 2023, del 4 % en 2024 y del 2,5 % en 2025, cantidades que la empresa destaca que se sitúan por encima de lo establecido en el V Acuerdo por el Empleo y la Negociación Colectiva que firmaron en mayo pasado los sindicatos estatales y la patronal.
Son las mismas que ofrece para el colectivo de pilotos de Air Europa, que ya ha firmado en esos términos los convenios del personal de mantenimiento y el de tierra.
La filial Express de Air Europa cuenta con un centenar de pilotos y en torno a 250 tripulantes y opera rutas domésticas y de medio radio.