Madrid, 13 feb (.).- La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha pedido este martes que se evite el corte de ejes principales de comunicación, como la autopista AP-7, ya que provocan la inmovilización de miles de camiones.
Esta patronal, ante el bloqueo que ha habido este martes en la AP-7 y que se prevé se alargue, al menos, hasta la noche del miércoles, ha hecho un llamamiento a los agricultores que protagonizan las protestas para que eviten este tipo de cortes prolongados.
En un comunicado, la CETM ha afirmado que el transporte de mercancías por carreteras es el principal perjudicado por esta situación y ha recordado que ya sufrieron dos semanas de bloqueos en las carreteras en Francia, también por protestas de los agricultores de ese país.
En España las movilizaciones del sector agrícola han sumado este martes su octavo día.
Esta organización ha expresado su comprensión hacia los agricultores, pero les ha pedido que no bloqueen los ejes principales de la red viaria, pues estos cortes generan retrasos y pérdidas (que cifra en unos 500 euros diarios por camión) a las empresas y autónomos del sector del transporte.
Además, recuerda el grave perjuicio que suponen para miles de conductores, que se quedan atrapados y no pueden acceder a servicios mínimos por el colapso.
La CETM también reclama que las fuerzas y cuerpos de Seguridad del Estado acuerden con los manifestantes permitir el paso de vehículos en diferentes intervalos de tiempo.
Según la CETM, el transporte de mercancías por carretera mueve el 96 % de los productos que se consumen a diario, por lo que es necesario que las empresas y autónomos del sector puedan llevar a cabo su actividad con normalidad.
Además, dice haber tenido conocimiento de que en algunas carreteras que se cortan sólo se permite el paso a los turismos y se prohíbe a los camiones, por lo que ha pedido que les traten por igual.
La CETM, ante el anuncio de manifestaciones y bloqueos por parte de los agricultores durante todo este mes de febrero y también en marzo, ha solicitado al Gobierno que no demore más las negociaciones con el sector y solucione la situación.
También considera que la UE debe "tomar cartas en el asunto", pues los cortes de carretera no se producen sólo en España, sino también en otros países del continente.