Madrid, 14 dic (.).- La logística urbana, el "retail" esencial (pequeños comercios), la vivienda asequible y la deuda inmobiliaria son algunos de los sectores que funcionarán como refugio en 2023 dentro de la inversión en activos inmobiliarios.
Esta es una de las conclusiones del informe publicado hoy por la gestora de inversión inmobiliaria Savills Investment Management, que subraya la necesidad de que los inversores vuelvan "a lo esencial" para capear el que probablemente será un año "complicado" para los mercados inmobiliarios.
El año que viene habrá una fuerte demanda de ocupación de edificios industriales y logísticos de mayor calidad, sobre todo en entornos urbanos por la proximidad al consumidor final, explica el informe.
Asimismo, la vivienda asequible es un área "clave" con una oferta muy inferior a la demanda, en la que los inversores estarán dispuestos a participar si desde la administración se fomenta la colaboración público privada.
También el BTR (build-to-rent) consolidará su posicionamiento como alternativa institucional a un mercado de alquiler de viviendas todavía muy atomizado, añade el informe.
Y respecto al "retail" esencial, Savills cree que seguirá ofreciendo un refugio relativamente seguro para los inversores, ya que se mantendrá la demanda de artículos de primera necesidad.
SECTOR LOGÍSTICO Y RESIDENCIAL, LOS MÁS DEMANDADOS EN 2022
Logístico y "living" (que engloba varios tipos de inmuebles) son los segmentos inmobiliarios que mayor interés han despertado este año entre los inversores y los que más revalorizarán sus activos al cierre del ejercicio, en torno un 3,20 % y un 2,61 %, respectivamente.
Así lo explica otro informe, publicado hoy por CBRE, firma internacional de consultoría y servicios inmobiliarios, que añade que el suelo residencial se sitúa en positivo en comparación con el cierre de 2019.
El resto de los sectores, sobre todo "retail" y oficinas, se ven afectados por la situación macroeconómica actual, marcada por la elevada inflación, el encarecimiento de las materias primas, la situación de la cadena de suministro y las tensiones geopolíticas.