Madrid, 31 jul (.).- El consenso de analistas prevé para International Airlines Group (LON:ICAG) (IAG (BME:ICAG)) -que integra a Iberia, British Airways, Vueling, Aer Lingus y Level- un beneficio antes de partidas excepcionales de 1.082 millones de euros en el segundo trimestre del año, un 13 % por debajo de los 1.251 millones de ese periodo de 2023.
IAG presenta sus resultados este próximo viernes, para cuando se esperan también noticias sobre la evolución de la operación de compra de Air Europa, ahora más difícil después de que la Comisión Europea considerara insuficientes las cesiones de rutas ('remedies') ofrecidas por el grupo hispano-británico a aerolíneas rivales para obtener la autorización de Bruselas.
La mediana del consenso de analistas calcula unos resultados antes de partidas excepcionales en el segundo trimestre de 1.082 millones de euros, pero los más optimistas entre los 26 consultados los elevan hasta los 1.297 millones y la zona inferior del rango se sitúa en 987 millones de euros.
Las grandes aerolíneas que han presentado resultados hasta ahora se mueven en la misma dirección, con bajadas respecto al año anterior, que se explican fundamentalmente por el aumento de los precios del combustible y de los costes.
Pendientes de la evolución de la compra de Air Europa
El pasado 24 de julio se supo que las posibilidades de que la CE bloquee la adquisición de Air Europa por IAG son "muy altas", cuando queda menos de un mes hasta la fecha límite del 20 de agosto para que Bruselas tome su decisión final, según publicó Financial Times.
De acuerdo con ese diario, la compra de Air Europa por parte del grupo aéreo está a punto de desmoronarse porque las autoridades comunitarias creen que los 'remedies' ofrecidos por IAG a aerolíneas rivales son insuficientes, pese a que representan el 52 % de las operadas en 2023 por Air Europa.
A mediados del pasado junio Iberia anunció el aumento de esas cesiones hasta el 52 %, desde el 40 % anterior, y remarcó que en todas las rutas habrá varios competidores, en un intento de salvar las reticencias de los órganos de competencia comunitarios.